福特最近可謂是動作頻頻，無論是SUV車型還是純電車型的推出，都展示了其強大的研發實力，以及繼續開闢市場的野心，而此次，福特"復活"的全新越野車型——福特Bronco，則讓人眼前一亮。
"Bronco"這個名字，其實最早要追溯到1966年，是福特經典的越野車型，而現款的全新一代福特Bronco，則已經是第六代車型。只不過，第五代福特Bronco在1996年便暫時停產，所以時隔24年，福特再次"復活"了Bronco，可謂意義深遠。
全新一代福特Bronco的造型十分簡單，方正的車頭造型搭配圓鼓鼓的LED大燈，也幾乎沒考慮過風阻的存在；巨大面積的中網，清晰的帶有"Bronco"字樣，也是表明了車輛的身份。
此次，福特Bronco將推出多款車型，包括硬頂車型、軟頂車型、可拆卸硬頂車型以及4門版車型，還有全新推出的Bronco Sport車型，實質是全新的車種。
看到如此豐富的外觀選擇，相信已經能讓不少國內的越野愛好者留下了羨慕的口水，那麼我們再來看看新車的內部表現究竟如何。
由於大尺寸液晶屏的流行，福特Bronco的內飾也被佈置的十分簡單，"T"字造型的中控面板十分樸素，但是用料上還是有一定的層次感的。在中控車機大屏的下方，實體的空調操作按鍵也被保留下來，增加了一些車輛的原始感。
由於車輛配置的多樣性以及定位的特殊性，福特Bronco的機動特性是十分強大的，應對不同的情況，能夠搭配出十分多樣化的附件組合，當然，一切的準備都是為了能夠更安全、更順利的透過多變的越野路況。
底盤方面，福特Bronco的非承載式車身設計大大提升了車輛的透過效能，帶有大梁的底盤還能進一步提升懸架拉伸的自由度，以透過更復雜的越野路況。此外，越野必然提及到的"三把鎖"也自然能夠進行選裝。
看完了越野版本的福特Bronco，我們再來看看另一款福特Bronco Sport車型。
雖然從車輛的外觀上，你很難分辨出兩者的區別，但實際上，福特Bronco Sport是一款徹徹底底的新車型，因為其核心便是車輛所採用的承載式車身平臺，這個平臺也是來自現款的福特銳際（Escape）車型。
圖為福特銳際
相比起福特銳際，福特Bronco Sport的越野效能會更加出色，而比起純粹為了越野而生的福特Bronco，福特Bronco Sport又多了一些更舒適的公路駕駛效能。
那麼，看完了兩款車型的介紹，我們再來分析一下車輛的競品以及進入國內的前景。
很顯然，福特Bronco的最大競品便是Jeep的牧馬人車型，而對於喜愛越野的消費者來說，或許車輛純粹的越野效能會更受他們的重視，所以，鈴木的吉姆尼說不定也會是福特Bronco兩門車型的一大對手。
Jeep牧馬人
鈴木Jimny（吉姆尼）
而相對來說，福特Bronco Sport的競品就顯得比較模糊，它更像是城市SUV的一種補充，所以福特Bronco Sport是否會進入國內呢？可能性不大。而在此猜測，福特Bronco或許能以純進口的形式引進國內。
那麼，螢幕前的你，對於這樣的個性越野小車，是否會感興趣呢？
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