WEY手握國內首款3.0T發動機?聽聽WEY品牌喬心昱怎麼說

  [愛卡汽車 2020北京車展 原創]

  9月26日,WEY品牌營銷副總經理喬心昱在北京車展期間做客愛卡汽車。他表示,坦克300的特點是既有硬派越野的裝備和效能,又有非常智慧、安全、舒適的這些配置,讓駕駛者能夠在舒適中去征服各種各樣的路況,同時也能讓更多人零門檻地透過這臺車進入越野圈。而坦克300還只是個開始,未來還會有中大型和全尺寸豪華越野SUV,都在研發日程上了。以下為對話內容實錄:

WEY手握國內首款3.0T發動機?聽聽WEY品牌喬心昱怎麼說

  愛卡汽車:喬總您好,歡迎您做客愛卡汽車,首先介紹一下展臺位置,以及這次展出的一些車型。

  喬心昱:我們WEY品牌這次在W3館,也是跟很多豪華品牌在一個場館裡面,這次展臺我們需要從兩個緯度去說,首先是展臺活動上面相比以往的這些展會做了些調整,這裡面我們以使用者為中心,丟擲與使用者交朋友的理念。我們這次在展臺上的釋出會環節也做了調整,不再是講講講,脫口秀的方式跟使用者交流。

  另外一方面在28號的時候,我們會在展臺上面搞一個“坦克300使用者共創官招募”活動,從這兩點來看企業是在逐漸轉型的,從一個做產品、做品牌的企業,到現在開始與使用者共創,與使用者進行交流。

  我們這次展臺首次將我們WEY品牌城市SUV和越野SUV同臺亮相,這次城市SUV,包括VV5、VV6、VV7科技版、VV7 GT brubus|automotive。對於我們的越野SUV,坦克300也是受到很高關注的一款車,這次我們也展示了三個顏色不同的產品。所以展臺還是很值得期待的,很值得去逛,也希望我們愛卡的朋友都去看看。

  愛卡汽車:最近身邊包括我們網友關注坦克300特別多,這個車什麼時候上市,什麼時候開始交付,這次咱們亮相了三個車型,今年內有望上市銷售嗎?

  喬心昱:這款車型計劃在今年年底會上市,進行交付。

WEY手握國內首款3.0T發動機?聽聽WEY品牌喬心昱怎麼說

  愛卡汽車:您也給我們簡單介紹一下這個車的亮點吧。

  喬心昱:這款車受到很高關注,第一次亮相在今年成都車展,其實也是WEY品牌第一次從城市SUV向越野SUV進行擴充套件,而這次擴充套件過程讓我們在成都車展上,基本可以說WEY品牌成為了最熱的展臺,坦克300這款車也是成都車展裡面最受關注的一款車型。

  具體產品層面有三個緯度:首先從產品設計角度來講,這款車看起來就是非常硬派的SUV,它是我們WEY品牌首個智慧豪華越野SUV。這款車從設計上來看,它裡面有很多方圓結合的設計,比如前燈還有側面的輪轂罩,還有後面的備胎罩,其實在整個車身的設計裡面融合了很多方形和圓形的元素。包括整個車身線條非常硬朗,硬派越野他們經常叫盒子,後來整個越野派都叫盒子了,方就跟盒子一樣。圓其實就涉及到另外一個領域,它這款車除了硬朗以外,還有比較柔的一面。由於它是WEY品牌產品的一個品類延伸,所以它把城市SUV裡面,就是我們VV系列很多優秀基因帶到了過來,比如我們NVH,我們坐到這款車裡面,做工等整個技術水平是非常高的。雖然整體看起是一個硬派越野,但駕駛過程中,我自己試過這個車,開起來就像城市SUV。

  另外智慧科技是WEY非常強的一點,比如智慧駕駛輔助,在坦克300上面也有所搭載。而且智慧網聯上面,現在中國汽車行業裡智慧網聯非常的先進,WEY品牌也是屬於較為領先的位置,這個當然坦克300上面也有搭載。除此之外,非常值得一提的,在產品智慧方面,我們有智慧越野等功能,讓使用者在駕駛這款車的時候,哪怕從來沒有駕駛過一款專業越野車,有這些科技輔助,也會讓你零門檻的駕馭這款車,這是它在智慧科技方面的。

  這款產品最強大的實力還是在於它的越野性。這款車搭配的,比如我們有三把鎖、坦克轉彎和蠕行模式,是坦克300最強大的三把越野利器。同時我們有兩驅、四驅、雪地四驅、低速四驅,低速四驅裡面包括了泥沙,冰雪路面等等,同時還有專家模式等9種模式,可以征服在中國各種各樣的路況,各種各樣的地域。我們經常說一句話,當一個硬派越野有強大越野效能,同時又有非常智慧、安全、舒適的這些配置,在舒適中去征服,這就是這款車的特點。

  愛卡汽車:我的理解是,首先要有專業越野車的底子、發動機,包括三把鎖,硬核裝備這些都要有的,另外加入很多電控系統,讓那些沒有越野駕駛經驗的人能夠更輕鬆駕駛這輛車,這就相當於說我們在同價位是沒有競品的?

  喬心昱:競品這個東西並不是說在買的時候進行價格層面的對比,坦克300這款車的參照競品是牧馬人(引數|詢價)等這些車型,我們希望它們是在這個領域裡進行PK。

  愛卡汽車:我最近常看大家發朋友圈,有一些坦克300在泥地裡面行駛的畫面,還挺厲害的。

  喬心昱:我們這次還特別邀請了愛卡老師們去,我知道你們之前做論壇,你們有很強大的越野圈子,包括每年阿拉善。我們那會兒跟我們坦克300營銷總監說,一定讓愛卡老師們一起去。

WEY手握國內首款3.0T發動機?聽聽WEY品牌喬心昱怎麼說

  愛卡汽車:同事們去了,但是我沒有趕上,真的好可惜。那麼除了坦克300之外,我們WEY還發布了兩款車,2021款的VV5跟VV6,VV5我之前開過幾百公里,不管高速上它的動力性,底盤穩定性,都很棒。當時L2級駕駛輔助系統,讓我覺得開這個車很輕鬆,動力真是隨叫隨到,相比其它一些廠商的車,其實哪兒都好,就是動力匹配不太理想,發動機單獨拿出來是優秀的,但是整車組合一塊就沒有那麼理想了。現在開WEY完全不一樣,真的特別好。

  喬心昱:是的,這就是調校的問題了,隨著年款車型不斷提升,確實這樣,我們VV5的1.5T動力其實在城市裡面夠用的,特別對年輕人來說絕對夠用。另外它的7DCT雙離合變速箱,也是區別於其他變速箱的,這兩個搭配一起經過我們工程師的調教,讓它的油門響應跟腳感,包括地面的駕駛反饋又比上一代車型做了比較大的提升。

  愛卡汽車:那除此之外,VV5和VV6在2021款還有什麼新的變化嗎?

  喬心昱:2021款VV5融合了更多年輕人的需求,所以產品設計上面做了一些小的調整。另外智慧網聯上面和智慧駕駛方面做了一些配置上的升級,我們這次增加了實時的隨走隨拍功能,比如我們走在路上看到一個美好的畫面,前置攝像頭就能抓拍進來。另外在車上過去用對講機,現在不用對講機,也是現在年輕人常用的功能。

  VV6這次智慧安全領域方面做了比較大的動作,比如這次展示的車型,有幾個特點,第一應該是這個級別裡面第一次搭載了後排生命體徵監測。VV6上市的時候是7月份,天氣很熱,有些父母把寵物和孩子落在後座,會在非常快的時間內告訴車主,你的後座有活體,它會透過手機反饋給你,你可以透過車上攝像頭看看到底前座後座有沒有人,及時提醒能避免很多對兒童的傷害。

  第二個特點是我們做了一個後排整合式兒童安全座椅,小孩子能夠直接坐上,對小孩有非常好的保護。其他智慧駕駛輔助方面也做了非常多的產品配置升級,我們希望繼續夯實在這個領域裡面,在安全上面做到最強大。另外無論是它的內飾材質,智慧座艙,智慧清潔系統也是受到了國家權威機構的權威認證,讓這款車開著順心,用的安心。

  愛卡汽車:前段時間VV7 GT brubus|automotive上市,我不知道為什麼推出這個聯名款初衷是什麼,我們想給市場傳達怎樣的意義?

  喬心昱:首先這款車的誕生挺有故事的,2016年法蘭克福車展上面,我們魏董事長和巴博斯總裁見面之後,說你這款車非常有改裝的潛力,腰身,包括車身姿態都很好。他說我們有沒有機會一起合作一款中國第一款的巴博斯車型-中國巴博斯,這是國內別的品牌都沒有的。這款首先動力匹配、外觀設計就是一款有強大改裝的潛力車型。第二從使用者角度來講,我們發現今年叫“細分市場再細分”,坦克300就是這樣誕生的,在SUV裡面誕生出了越野SUV。而對於巴博斯來講,雖然整體受疫情影響,但是改裝領域大家熱情不減,所以我們這次推出了巴博斯版高階定製。在國外也是賓士的御用的品牌,現在我們有了中國的首款,自主品牌第一個中國巴博斯車型,也是滿足很多消費者對於高階方面的需求。

  另外一方面我們這款車也是最聰明的brabus,因為本身我們搭載在旗艦車型上面,就包括有鐳射大燈、智慧配置等等,也是滿足很多消費者對於智慧科技方面的需求,它值得炫耀。

  愛卡汽車:未來我們還會出這樣車型嗎?

  喬心昱:未來有這方面考慮,將巴博斯應用放在其他一些車型上面,現在也正在跟brabus這邊進行洽談。

  愛卡汽車:會是更多偏重於城市、公路駕駛的車型?

  喬心昱:對。

  愛卡汽車:我成都車展的時候也很關心咱們的一個“坦克·WEY”平臺,未來在這個平臺會不會延伸出更大的產品。

  喬心昱:“坦克·WEY”平臺最大特點,一個是比如它的耐久性,經過的這種測試,中國所有路況它都測試過。另外一個特點就正好可以解答您的問題,也就是它的可延展性。坦克300的可延展性,不僅僅是車型尺寸,包括動力系統,未來我們已經儲備了3.0T的發動機,應該是在國內的首個3.0T。現在目前坦克300是我們WEY第一款智慧豪華越野品類車型,未來還會有中大型和全尺寸豪華越野SUV,其實現在都在研發日程上。

  愛卡汽車:那讓我們一塊期待坦克300上市,期待未來推出更多好產品,再次感謝您做客愛卡汽車。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 3682 字。

轉載請註明: WEY手握國內首款3.0T發動機?聽聽WEY品牌喬心昱怎麼說 - 楠木軒