如今地這個社會中那可是全民學車，而這個熱潮也已經持續了很久了。之所以大家對學車這麼踴躍，其實是跟如今汽車製造業的蓬勃發展有著脫不開的關係。車子越來越便宜，幾乎平民都能夠擁有一輛，而且汽車的到來也給我們的工作生活帶來了很大的便利，因此學駕照也就成為勢在必行的了。
但是近幾年來隨著有關部門對駕考制度的不斷改革，大家深深的感受到考一本駕照是越來越難了，甚至有的網友開玩笑說駕考比高考還難呢。當然啦，面對如此的困難，眾多學員還是一往無前，因為駕駛技能已經成為如今每個人的必備，多一項技能，自然多一條路，即便再難也要克服。
在今年的駕考新規實施後，我們都知道它對其中的很多專案進行了改革，難度提升的不是一點。那麼考駕照所必須經過的這4個科目到底哪個更難呢？今天小編就來跟大家一起研究研究。
科一和科四是基礎理論知識學習，雖然理論知識考試沒有教練教你，但是如今的學習都是非常方便的，下載一個APP，在手機或者電腦上就可以自學，每天刷刷題，參加參加模擬考試，尤其對於年輕人來講，這是非常容易的。當然了，駕考人群中不乏有一些上了年紀的人，他們的記憶力會有所衰退，在這方面可能就有些弱勢，但是掛了科之後這兩個專案不限制補考的次數，再來上一次兩次基本上都能過關，所以難度是有的，但是相對來說不是很大。
科二可以說是學員們心中的一個夢魘了，這個科目一共有5個專案，在考試中要求學員要對車輛對後視鏡有著精準的瞭解。特別是在倒庫和側方停車這兩個專案中，有一點疏忽都會導致車輪壓線。科二也是學員們第一次接觸汽車的實操專案，學得好的人，即便再難，他們大多也都能一次性透過。但是不好好學的人，可能就會一次又一次地掛科了。不過科二的5個考試專案在日常用車中都是大家經常能遇到的情景，所以這個考試是相當重要的，也是有很大難度的。
最後就是科三了，其實就是真正的上路行車的考試。這個科目的考核主要是看學員們在開車的細節上能否正確的把控，什麼時候打轉向燈？什麼時候變道？什麼車速用什麼檔位等等，在細節方面如果不注意的話，可能就會導致掛科。
從這裡我們能夠看到，對於新手學員來講，每一個科目都是有一定難度的，但是非要從這4個科目中選擇最難的一個，以小編的考試經驗，那科二是當之無愧的。