?2020全年家用轎車銷量TOP10榜單已出爐，一起來盤點一下這十輛賣的最好的轎車吧！
文：範範
1.日產軒逸
2020全年銷量：540947輛
廠商指導價：9.98-14.30萬元
14代軒逸上市時，便稱以幸福為主題，有人說，它是“為家而生”的一款車型，繼登頂2018全年銷量總冠軍後，憑藉在2020年度以月均超4.5萬的優秀成績再次取得乘用車市場銷量總冠軍，截至2020年12月底，軒逸在華累計銷量已超過387萬輛。實際上，在消費者心中，軒逸就是家轎市場的王者。
軒逸長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距2712mm，最小離地間隙125mm，1.6L發動機，最大功率99kW（馬力135Ps），最大扭矩159牛·米，變速系統採用CVT無級變速箱，變速比較平順，實測百公里油耗6.1L，經濟性高。
2.新朗逸
2020全年銷量：449194輛
2021款新朗逸建議零售價：11.29萬元起
這也是銷量榜上的常青樹，被大眾消費者和車評人好評的車型之一，2021款朗逸讓我們一起期待一下吧！動力上，2021款大眾朗逸依舊提供了兩款動力——1.4T和1.5L，最大功率分別為150馬力和113馬力。匹配6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱，懸架採用了前後獨立懸架。
外觀上，前臉依舊是我們熟悉的大眾家族臉譜，U字型進氣格柵搭配著多根精緻的鍍鉻條勾勒，兩側LED大燈與中網的結合。
內飾部分，並沒有採用大眾的“套娃設計”，而是採用了較為時尚的設計手法，中控面板上方採用銀色和金色飾條進行了拉絲處理，所以呈現出來的視覺效果還算不錯。
3. 卡羅拉▼
全年銷量：357165輛
2021款卡羅拉廠商指導價：10.98-15.98萬元
在剛剛過去的2020年，豐田官方公佈了卡羅拉全球累計銷量，數量達到了驚人的4900萬，可以說這樣的銷量表現再次創造全球銷量新紀錄，並且連續六年奪得全球單一車型銷量冠軍。
在中國，卡羅拉的成績相當穩定，換裝TNGA架構之後安全效能攀升，但也帶來了空間變小、價格變貴等弊端，所以銷量並沒有發生明顯變化。
新款卡羅拉上市，新車推出12款車型。車身尺寸方面，新車的長寬分別為4635mm/1780mm，軸距均為2700mm。新車最大的區別就是換了動力，將搭載1.5L自然吸氣三缸發動機。
4.新寶來
2020年全年銷量：344687輛
廠商指導價：9.88-15.70萬元
排在榜單第4名的車型是全新寶來，全年累計銷量約34.5萬輛。寶來搭載的是大眾EA211全鋁1.5L的自然吸力發動機，匹配的是愛信的6AT變速箱。
這款發動機能夠爆發出的最大馬力達到了113匹，而最大峰值扭矩則達到了145牛米。百公里加速只需要14秒左右就能完成，可以說操控感方面，也算是無懈可擊了。
操控感和駕駛的平溫度當然不必操心，就連底盤也是選用的前麥弗遜的，整個底盤的支撐力相當足夠，這個價位和品質看起來，在同級別的汽車領域當中，寶來應當是擁有首屈一指的超高性價比了。
5. 速騰▼
2020年全年銷量：311695輛
廠商指導價：12.99萬元起
銷量前5名的車型中有三款來自大眾，作為一款高階緊湊級轎車，速騰全年累計收穫了超31萬輛的訂單。個人認為速騰稍顯中庸的外觀，加上4753*1800*1462mm，軸距長度為2731毫米的車身尺寸，都不算競爭優勢。
但，速騰擁有優異的操控效能，方向盤質感佳中之佳，指哪打哪，指向精準。輪胎抓地力好，底盤紮實，過彎車身姿態穩定。總而言之，速騰良好的駕駛質感可讓買車人慕名而來。
6.全新英朗
2020全年銷量：305002輛
2021款別克英朗官方指導價：11.99-12.59萬元
英朗一直是通用汽車中賣的最好的中流砥柱款，價效比高又時尚的合資車使得英朗在市場中一直獲得良好口碑，賣得好也是沒毛病。
2021款別克英朗對原有車型進行了精簡，如今全新車型只有兩種動力總成共四款車型在售。而新車最大的變化就是在於動力系統，第一點是四缸發動機的迴歸，第二點是1.3T車型增加了48V輕混系統。全新英朗在車身外觀上、內飾上等的變化和老款差別不大，期待一下2021的表現吧
7.本田思域 ▼
2020全年銷量：243312輛
廠商指導價：11.99萬元起
本田思域推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。經40載的歲月曆練，10代演繹中不斷進化。
本田思域一直以來都備受年輕人的喜愛，動力十足，提速快，外觀運動且時尚，中置排氣帶聲浪，入門級的改車愛好者必入。
在動感的外形下，思域的骨子裡卻是一臺很溫柔的車，底盤調校傾向於舒適性。省油是它不多的亮點之一，進入銷量TOP10的原因還有一點就是它的定價相對合理。
8.吉利帝豪
2020全年銷量：231576輛
2021款帝豪官方指導價：6.98-9.18萬元
帝豪自從2014年銷量一直名列汽車銷量榜前十，不僅僅是在自主品牌裡面遙遙領先，更是把很多的合資車都甩出好幾條街，絕對算得上整個自主品牌汽車的一款標杆。
如果說國人之前買帝豪圖的是便宜，如今買帝豪就真的可以很自豪於國產車的品質了。相較於老款，現在的帝豪從空間到效能都做了提升，對於吉利來說，帝豪並非只是一輛只提供給前排乘客的座駕，要滿足於更多家庭的使用，2021款新帝豪加配不加價銷售，期待國產車今年交出更棒的答卷！
9.豐田雷凌
2020全年銷量：230210輛
2021款雷凌官方指導價：11.38-15.28萬元
2020年6月，新款廣汽豐田雷凌正式上市。新車推出燃油版和雙擎版兩種車型，共計10款車型，指導價格區間為11.58-15.28萬。新車主要在配置上進行升級，全系標配LED大燈，四門車窗一鍵升降和後排出風口，兩款運動版（燃油版和雙擎版）車型在原有基礎上進行升級，帶來更多選擇空間。
雷凌由豐田A級車美版車型打造而成。外觀凌厲的美版車型在北美已暢銷多年，銷量長期高居A級車市場銷量榜首，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質基礎。雷凌不僅是史上最帥氣緊湊型轎車，更在空間、油耗、操控、安全和品質方面全面領先，以‘新銳 實力’的強大優勢衝擊現有中級車市場，目標直指第一陣營”。
10.本田雅閣
2020全年銷量：215479輛
2021款雅閣官方指導價：17.98-25.98萬元
該車集日系設計與品質為一身，科技豪華並存，燃油經濟性和運動並立。廣汽本田雅閣以“黑科技”的i-MMD混動技術，重新定義了中高階轎車的標杆。
第十代雅閣外觀運用了全新設計，減少了原本大量的金屬裝飾，從而減少了傳統雅閣系列的商務氣息。內飾方面，新車基本上延續了傳統雅閣的內飾設計，暗黑系的色調簡介帥氣，新型懸浮的多媒體操作檯和半液晶儀表盤為新車增添幾分科技感。
現款廣汽本田雅閣還針對上一代車型隔音表現不足、智慧化差等弱項做出針對性加強， 兼具實用性的同時，駕乘高階感大幅提升，處在同級領先水平。在國內外市場都有不錯的銷售成績。