封面新聞記者 曹菲
2月12日，大年初一，川南城際鐵路內自瀘線鋪軌現場仍在火熱施工。這個春節假期，中鐵八局二公司川南城際鐵路鋪軌標段近200名管理人員、500多名民工堅守工地，只為實現既定工期目標，在3月底之前完成內自瀘線鋪軌後續工作，為內自瀘線年底建成通車提供有力保障。
川南城際鐵路內自瀘線鋪軌施工現場
“工期特別緊張。”中鐵八局二公司川南城際鐵路鋪軌標段專案經理鄧榮說。2月1日，內自瀘線全線“軌通”。然而，軌道鋪設完成後還要進行上砟整道、放散鎖定、長軌精調，按照既定工期，他們需要在3月底之前完成上述施工，時間緊、任務重。
鄧榮介紹，春節假期，專案部近200名管理人員、500多名民工堅守工地，抓緊施工。為了讓工人安心就地過年，專案部除了按照國家政策發放加班工資，還建立了激勵考核制度。待鋪軌工程完成後，員工也可適時申請調休。
川南城際鐵路內自瀘線鋪軌施工現場
“原本想讓大家聚在一起團年的，但是考慮到疫情的因素，還是算了。”鄧榮說。標段工點分佈在內江、自貢、瀘州三地，數量多、距離遠，為避免人員流動、聚集帶來安全風險，專案部最終決定將物資發放到工點，讓大家各自組織團年。
川南城際鐵路鋪軌標段專案經理鄧榮
“我家在成都，從瀘縣開車回去也就兩三個小時。”鄧榮說。雖然離家很近，他依然選擇留在工地過年。作為專案的“大管家”，他需要帶領700多人推進工程進度，完成既定工期目標，為川南城際鐵路內自瀘線年內通車提供保障。
（圖片由受訪者提供）
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