封面新闻记者 曹菲
2月12日，大年初一，川南城际铁路内自泸线铺轨现场仍在火热施工。这个春节假期，中铁八局二公司川南城际铁路铺轨标段近200名管理人员、500多名民工坚守工地，只为实现既定工期目标，在3月底之前完成内自泸线铺轨后续工作，为内自泸线年底建成通车提供有力保障。
川南城际铁路内自泸线铺轨施工现场
“工期特别紧张。”中铁八局二公司川南城际铁路铺轨标段项目经理邓荣说。2月1日，内自泸线全线“轨通”。然而，轨道铺设完成后还要进行上砟整道、放散锁定、长轨精调，按照既定工期，他们需要在3月底之前完成上述施工，时间紧、任务重。
邓荣介绍，春节假期，项目部近200名管理人员、500多名民工坚守工地，抓紧施工。为了让工人安心就地过年，项目部除了按照国家政策发放加班工资，还建立了激励考核制度。待铺轨工程完成后，员工也可适时申请调休。
川南城际铁路内自泸线铺轨施工现场
“原本想让大家聚在一起团年的，但是考虑到疫情的因素，还是算了。”邓荣说。标段工点分布在内江、自贡、泸州三地，数量多、距离远，为避免人员流动、聚集带来安全风险，项目部最终决定将物资发放到工点，让大家各自组织团年。
川南城际铁路铺轨标段项目经理邓荣
“我家在成都，从泸县开车回去也就两三个小时。”邓荣说。虽然离家很近，他依然选择留在工地过年。作为项目的“大管家”，他需要带领700多人推进工程进度，完成既定工期目标，为川南城际铁路内自泸线年内通车提供保障。
（图片由受访者提供）
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