許多朋友之所以喜歡四驅SUV車型，是因為這類車不但車內空間較大，還能帶你跋山涉水看最美的風景，而在我們熟知的四驅結構裡，全時四驅的機械素質與過彎極限是最為出色的，因此有這項功能的車型大多都很貴，如果再加上七座SUV、20萬的限制條件，恐怕在合資車當中也只有今天要談到的 柯迪亞克能夠滿足。
而柯迪亞克四驅版雖然指導價在22萬以上，但斯柯達的終端肯定是有2萬甚至更多的優惠可談，如今官方更是提供了相當豐厚的購車活動，即新春萬元五福福袋促銷政策，例如明銳、速派、柯迪亞克家族、柯珞克、柯米克家族的首任車主，在符合合同要求的條件下，可享受每年至多2次免費原店基礎保養。
也有全系車型20%首付，享受20%首付起1-2年0利率/3-5年低利率，消費信貸支援等購車金融支援。值得一提的是，目前柯迪亞剋日供低至92元起，讓更多消費者沒有購車壓力，而本次活動預計持續到2月10日。其實柯迪亞克在沒有這些活動時，就已經是一款非常具有產品力的中型7座SUV。
比如柯迪亞克配備的這套四驅系統，毫無疑問來自大眾，博格華納的第五代瀚德智慧四驅系統，主要透過一組電控多片離合器式限滑差速器來對前後輪動力進行分配，而輪間則是依靠電子限滑來控制，由於多片離合器不能完全分離，因此後軸始終保持著最少5%的動力，即前後輪最大可實現5%-95%的動力切換。
而儲物空間方面，在放倒第三排座椅的情況下，後備廂可以輕鬆裝下29英寸、28英寸以及兩個20英寸的行李箱，裝載能力相當優秀。如果在第三排座椅使用的情況下，後備廂可以容納下一個28英寸的行李箱，足夠短途出行的行李需求。除此之外，柯迪亞克還在車內配有許多儲物槽，放置一些隨身攜帶的雜物不是問題。
總結：就目前來看，柯迪亞克是可以多方面滿足各位用車需求，比如說對品質有要求，斯柯達如今源自於大眾，其技術先進性和可靠性無需擔心，而且又有這麼誘人的購車活動，價效比更是同級最佳。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。