國內的汽車行業競爭十分激烈，各種新車層出不窮，各大汽車廠商只有迎合消費者的需求，才能在汽車市場獲得一席之地，在目前競爭激烈的自主緊湊級轎車陣營中，2020款新寶駿RC-5算是後來者了，指導價5.98萬-11.28萬，1.5T動力僅8萬，不過RC-5在這個相對穩定的市場區間還是成功了，從今年8月上市到今年11月份，上市120天共賣出1.9萬輛，成為自主品牌轎車“萬輛俱樂部”的新成員。
新寶駿品牌的設計也有自己的特點，那就是把年輕、時尚的元素作為自身的發展方向。新車在外觀上彰顯了它年輕化的定位，前臉採用家族“星際幾何”的設計風格，正面大尺寸的進氣格柵及一體式的LED日行車燈表現出極強的視覺衝擊感。
側面上RC-5突出流暢的曲線造型，17寸多幅式鋁合金輪圈，造型動感，與稜角分明的造型風格相得益彰。尾部採用大溜背+貫穿式尾燈的設計手法，更能體現運動質感，也能帶來不俗的裝載能力。
內飾對於時尚感、科技感的營造，一向都是新寶駿最為擅長的。T型的座艙採用了對稱式的設計，採用了較多的撞色設計方案和運動元素，融入了星空藍+灰色的配色顯得更加沉穩內斂，內飾運用了不少軟性材質包裹質地十分柔軟，並輔以鋼琴烤漆的點綴，入門就配備了雙屏+車聯網，提升非常明顯。經典的雙幅式多功能方向盤和7英寸液晶儀表，有著新寶駿車一貫的設計感。而橫向的10.25英寸的中控屏，搭載了新寶駿車聯網系統，科技感與時俱進。此外，它還配備有：電動天窗、無鑰匙啟動、倒車影像、LED大燈、電子駐車、道路交通標識識別、主動剎車、車道保持輔助系統、前方碰撞預警、胎壓報警、自動駐車、自動空調、四車窗一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置、雨量感應雨刷等功能。
車身尺寸方面，新寶駿RC-5的長寬高分別為：4650x1806x1458mm，軸距達到2700mm主流的尺寸，出色的車身資料和軸距，讓它擁有超越同級的乘坐空間，實用性也更強，身高1米75的體驗者坐進後排，留出了兩拳的腿部空間，此外後排座椅還支援比例反倒，有效提升後備箱的儲物容積。
動力效能方面，新寶駿RC-5全系提供了1.5L、1.5T兩種動力可選，其中型號為LJO的1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率108kw/147馬力，最大扭矩250牛米，傳動系統匹配CVT無級(模擬8擋)變速箱，百公里油耗6.2L，換算現在的92油價約1公里油耗3毛6。底盤的調校紮實，震動過濾比較好兼顧了操控性，轉向指向精準易操作，配合能實現自動跟車/剎車的自動駕駛功能滿油工況續航可達800Km。
總結：
在目前國內10萬以內的緊湊級轎車市場格局基本確立的境遇下，新寶駿RC-5能夠在短短几個月內的時間實現銷量突圍，一方面是新寶駿這個品牌一直以來憑藉E300、RS-3、RM-5等車型積累的使用者口碑，另一個重要的因素就是精準的產品定位，在如今這個彰顯個性化的汽車時代，新寶駿RC-5的出現給初入職場的年輕人多了一個時尚運動化的選擇，對比長安逸動以及吉利帝豪，這款運動家轎突出了它自身的科技感、運動氛圍，給新寶駿品牌帶來新的銷量增長契機，對當下頗為火熱的帝豪完成趕超也不是沒有可能。