國產越野車一哥，三把差速鎖啥路都能過，實拍哈弗H9
哈弗H9是長城哈弗旗下的一款中型SUV，也是國產的越野車型之一。哈弗H9一經推出話題熱度就一直很高而且在越野界，哈弗H9也可以和豐田普拉多等合資越野車一爭高下，與此同時，哈弗H9在配備、動力以及售價上都有著不小的優勢，深受國內眾多消費群體的喜愛。其實，哈弗H9不但在國內非常火，而且海外市場也有一些地位。接下來讓我們來看看它的具體效能。
改款後的哈弗H9感覺更精神了，前臉呈現出敦實的設計風格，大尺寸的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，車頭整體看上去充滿了力量感。
車身尺寸來看就是一箇中型SUV的大小，而且由於硬派越野車的設定H9的車身高度達到了1米9。側面有點像普拉多，當然這個車跟普拉多之間還是有一些千絲萬縷的聯絡。原廠輪胎雖然用到了265/65/R17但是放在這個車上依然顯得很小氣，建議後期更換一個越野胎這樣視覺效果會好不少。
後掛式的備胎顯得非常的野性，同時也能給下方騰出一個比較大的空間可以加副油箱，在很大程度上增加了這個車的續航里程。不過經常走顛簸路面的朋友要慎重了，長時間的顛簸尾門容易變形，畢竟一個全尺寸備胎挺沉的。
內飾還是很豪華的，完全看不出這個一個硬派越野車。尤其擋把位置的木飾有點像遊艇上的油門杆，非常有意思。配置上有低速四驅並且可以選裝前後兩把差速器鎖，雖然說這個車是一個多片離合器的適時四驅但是除非是極端路況條件下，我都沒有遇到過離合器過熱的情況。
後排空間較為充沛，即使是遠距離出行，乘客也不會感到絲毫疲憊。這個車還是買5坐的比較合適，這個尺寸的七座還是比較的侷促，未來如果長城再出更大尺寸的車型或者越野MPV的話七座還是比較香的。
在動力方面，哈弗H9 2020款 2.0T 汽油精英型 5座 國VI則換裝了一臺2.0T四缸渦輪增壓GW4C20B發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩385牛·米，與之配備的是8AT變速箱，其綜合油耗在9.8L/100km。油耗就別想太多了，畢竟這個車重已經超2噸了。
長城現在應該說正在變革當中，依據現有的資料我們可以做一個猜測。哈弗下面就是做一些普通的家用SUV，WEY做豪華SUV，TANK就專注做硬派越野車，那長城皮卡之後是怎麼規劃呢？大家猜一猜吧。