許多日系車在我國發展得很好， 例如，也有擁有地球夢想引擎的本田，和被稱為“移動大沙發”的日產， 這些車很有競爭力，但很多人在選車時都熱衷於選豐田， 豐田的車沒有發動機的黑科技，安全性也不是特別好，但經濟耐用的品質，而且是油耗非常好，比較平衡的車型，因此這樣的品質給豐田帶來了非常好的評價。
而且，除了我國，豐田在世界上也很有名，特別是北美和中東，連大眾都不是對手，所以有勇氣主張“有路必有豐田車”， 我不得不承認豐田的車沒有太多亮點，走經濟耐用的路線，但偏偏是這樣的質量，反而很受人們歡迎， 但奇怪的是，為什麼人們認識車後不想買豐田呢？ 理由很簡單。
豐田車的質量是公認的，價格比較公正，效能也能接受是長時間不衰的理由， 只是在我國進行合資後，豐田以前的優點逐漸消失，取而代之的是進行減配減配再減配，消費者們失去了買豐田車的慾望，破壞了豐田的金招牌， 豐田的減配還很嚴重，除了細節，連保險槓這樣的保命的東西都改變了材料，所以人們在懂車後都不會選豐田了。
其次，人們的固有印象是，說到日系車，經濟上燃料費很高，同時，其皮薄車脆，豐田就是這樣， 是日系車的大哥，豐田車也同樣有皮薄的缺點， 如果和其他車輛相撞，其損失會更大， 不僅修理麻煩，修理成本也變高，很多人無法接受， 而且，在高速行駛時，豐田車的車身很輕，所以一旦速度加快就會發飄，對於經常上高速的朋友來說，他們也不會願意選豐田。
最後，現在買車的消費者幾乎都是年輕人，他們喜歡年輕大氣的風格，所以本田和日產的新車採用了相關的設計要素， 但是豐田趕不上這次的潮流，不但新車推出很慢，顏值也看不到誠意，所以年輕消費者在選擇車的時候看不到豐田。