由於隱藏式門把能夠更好的降低風阻,增加續航里程,成為越來越多新能源汽車的設計,殊不知這樣的設計也遭遇了一些問題。日前,有網友爆料,位於較寒冷地區的部分特斯拉車主,準備使用車輛時發現車門開不了,原因是車門把手“凍”得無法開啟。
據特斯拉車主拍攝的影片可見,不管這位特斯拉車主如何刷卡片鑰匙,特斯拉門把手都沒有反應,儘管車主如何按壓隱藏式門把手都是無法開啟車門。值得一提的是,受此影響的還有不少特斯拉車主也在社交媒體平臺上分享車門打不開的情況。
在一個“特斯拉微信車友群”裡,已有不少群友都在吐槽同樣的問題,除了車門打不開,還有車主反映摺疊後視鏡也因結冰無法正常展開,有車主由於不知如何解決,選擇用熱水澆在後視鏡上,但也於事無補。甚至有車主表示,“反光鏡和車門都打不開”,有時候費勁到車內關上門,螢幕卻顯示車門沒關。
對此,特斯拉對外事務副總裁陶琳本月中旬曾在微博回應:停車時車溫度相對高,降雪化成水就容易凍上,這在其他品牌車也會出現,可提前遠端開啟暖風提高車內溫度來解決。特斯拉官方也表示,如果遇到車門凍住,建議拳頭底部稍微用力敲幾下車門把手,便可除冰。而對於後視鏡凍住,則建議開啟後視鏡加熱和車內空調,也可以嘗試手動輕推輔助後視鏡展開,請勿硬掰,以免造成後視鏡損壞。事實上,在去年這種情況就已出現在眾多特斯拉車主身上,特別是海外零下二十多度的地區。特斯拉Model 3的門把手被凍得根本摁不動。即便門把手勉強可以彈出,但車門也會因為門邊的橡膠封條中有冰碴子,導致車門很難開啟。雖有車主為了更好的使用車輛,提前開啟車輛預熱的功能,讓座艙內的溫度升至22℃。這種情況下會更好進入車輛,但這個方法對結冰問題並非100%有效,或者說其實是很浪費時間。
目前,國內對於這種情況也基本出現在天降大雪的部分地區,像偏南方地區暫無這種煩惱。有網友認為,為防止後視鏡出現無法掰回的情況,冬季在戶外停車最好不要摺疊後視鏡,雖然此次情況發生在特斯拉上,但在傳統燃油車上也會發生。只是相比傳統燃油車,電動車在冬季巡航里程會出現大幅縮減,這也算是其目前的弊端,暫時無解。為了降低風阻、增加時尚感,很多新能源汽車都採用了隱藏式門把手確實很新穎,但是因為這個原因導致使用車輛時,增加了用車時間和用車煩惱確實讓車主有些無奈。
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