“一分錢兩分貨”，五菱宏光MINIEV的安全性，其實遠超你的想象

汽車快捷高效的能力，確實能夠給我們生活帶來不少便利性，但伴隨而來的也有不可忽視的安全問題。特別是近些年發生的諸如帕薩特A柱斷裂、多起小鵬自燃、特斯拉剎車失靈等事件，加上新能源市場正處於起步階段，讓人們愈發重視汽車的安全性。比如五菱宏光MINIEV，在得到廣大消費者認可的同時，低至2.88萬起的價格，也讓人對它是否具備可靠的安全效能有了疑惑。

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前不久，廣州發生一起三車相撞的事件，其中身為新能源車的宏光MINIEV，被前後兩臺三廂轎車夾擊，卻只是受了輕傷，前後保險槓均無大的破損，讓不少網友感到意外。雖然只看這一個事件案例，無法百分百地嚴謹說明車輛的安全性，但也能從側面反映出，宏光MINIEV在安全性方面，並沒有網友們想得那麼脆弱，究竟宏光MINIEV在安全設計方面有什麼門道，讓我們逐一解析。

據官方資料顯示，我們其實可以得知宏光MINIEV的安全設定其實是比較全面的。它擁有高強度鋼車身，安全配置上也搭載了主流的ABS、EBD、胎壓報警等功能，同時三電系統歷經了嚴苛的安全測試，可靠性有著一定的保障，下面就詳細來看。

首先車身結構方面，宏光MINIEV乘員艙採用了籠式結構，具備更佳的防侵入能力，同時電池艙也有框架式高強度鋼骨架，全面防護電池安全。其中整車高強度鋼材比例就達到了57%以上，為車身提供了足夠強的剛性以及抗壓能力。在此基礎上，宏光MINIEV車頭還配備了防撞梁，車身四周受力區域還增加了抗凹加強版，不僅更具輕量化，安全防護也得到了進一步提升。

然後在電池組部分，宏光MINIEV所搭載的動力電池經歷過16項嚴苛的安全測試，其中就包括短路、高溫、火燒、擠壓、海水浸泡等，同時該電池組的防水效能也達到了高規格的IP68級，能應對日常城市環境下的正常使用。值得一提的是，宏光MINIEV還為電池組配套了BMS智慧電池管理系統，不僅能夠24小時監控電池狀況，還可以透過手機APP實時檢視車輛狀態。

為了應對冬季等極端環境下的續航縮減問題，宏光MINIEV還為電池組配備了低溫預加熱，以及電池保溫功能。當電池溫度過低的同時，該系統能將電池包溫度保持至15-20度左右，保證三電系統正常運轉，在冬季基本能提升50%的動力效能以及10%的續航能力。至於之前提到的ABS/EBD/胎壓報警/倒車雷達這些功能，在宏光MINIEV身上也都是標配。不看價格，這些功能確實比較常規，但結合它低至2.88萬起售價來看，確實比一些小廠的“老年代步車”更值得信賴。

總的來說，五菱宏光MINIEV的安全性表現，其實是較為綜合且全面的，至少這個價位該有的它都沒有拉下。結合宏光MINIEV的價格和定位來看，筆者認為它的安全性是物有所值的。對此，你們看呢？