8月份的汽車銷量榜已經公佈，從銷量資料上看，中國的汽車市場已經復甦，各個細分領域內的汽車銷量都很不錯，受到疫情的影響已經逐漸消退，在下半年有望迎來一定的突破。
資料來源：乘聯會
在轎車領域中，銷量最好的依然是軒逸，8月的銷量達到46901臺，是轎車領域中的銷量王，第一的位置坐得非常穩定，和去年相比也有不小的提升。目前軒逸的價格在合資緊湊轎車中也算比較低的，動力有高低功率1.6L兩種。特別是新軒逸的設計非常好看，擁有侵略性的前臉，再加上其穩定的效能和良好的口碑，新老軒逸一起銷售，賣得好是自然的。
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在SUV領域中，銷量最高的依然是國產的哈弗H6，這款SUV的產品力一直穩健，所以在銷量方面也很有競爭力，是國產車的銷量擔當。排在第二位的也是國產車型，來自長安的CS75，這兩款車能夠穩居SUV的前兩位，說明國產SUV已經得到廣大消費者認可，可以和合資品牌掰手腕了。除此之外，排在第四位的榮威RX5，第五位的博越，也是國產品牌，前五名中，合資品牌只有本田CR-V這款老牌勁旅能夠上榜，國產車型幾乎屠榜，這是值得高興的事情。
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在MPV領域中，國產的五菱宏光繼續保持是霸主級別的，常年霸佔第一的位置。雖然八月份的銷量只有22877臺，和去年同期相比下降了超過8個百分點。但在MPV中依然是賣得最好的，遠超第二名別克GL8的17188臺，第三名風行的5414臺被甩得更遠。其實現在五菱宏光並不是大家口中說的工具車了，這款車如今也設計得越來越好看，價格也不便宜，起步價4.28萬有7個座位，對於多成員家庭來說是首選。
不過在整個MPV領域，最成功的還是別克GL8，作為通用利潤最大的車型，這款MPV的市場定位非常精準，而且牢牢地佔據著中高階MPV市場，有不少競爭對手都被它打趴下。
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