2021年4月19日，一款名叫“ 攬境”的大中型SUV現身上海車展後，立即變成舞臺聚光燈下的新寵兒。攬境以SUV的硬派外型和強根據性為基本，融進了多功能性和舒適度等優勢，兼具家中與商務接待出行的另外，還完成了現代都市穿行與越野車探尋多方位的特性。
雖然是明顯的大眾風格中，但攬境的設計與途昂有著很大不同，沒有那麼粗獷，多了些動感。前格柵並非中規中矩的平直樣式，下沉的處理多了些個性。三條粗壯鍍鉻飾條力量十足，中間大眾車標分外顯眼。前大燈組與中網連為一體，內部LED燈組照明效果較好，同時增強整體視覺延伸。
跟途昂四方四正刻板的印象不同，攬境線上條的處理上面更加隨意，製造出視覺差異，車頂有略微的溜背效果，多了些靈動感。尾部橫向線條與貫穿式尾燈相得益彰，有著很豐富的層次感。
攬境在內飾上主打科技牌，採用數字化座艙理念，以大面積軟性材料覆蓋，在中控臺區域用鍍鉻元素修飾，看起來非常具有未來感。大尺寸雙聯屏設計也和時下潮流相適應，在清晰度和靈敏度方面值得肯定。此外攬境電子換擋桿握感出色，在操控性上毋庸置疑。為提供更好人機互動體驗，攬境搭載大眾最新CNS 3.0車機系統，能夠讓客戶享受到個性化服務。
攬境長寬高達到5152/2002/1795mm，比起南大眾家的途昂三圍要大許多，後者新款長寬高5052/1989/1773mm，兩者軸距一致均為2980mm。車內使用三排7座佈局，完全放平後最大可擴充套件至2451L的後備箱，自駕遊當床使、搬家拉大件，都沒有什麼大問題。另外，攬境還提供了以尊貴舒適為主的6座版本，獨立座椅並帶有按摩等功能，滿足商務接待等需求。
動力上，目前曝光的攬境搭載的是EA390 2.5T V6發動機，最大馬力299Ps，峰值扭矩500牛米，匹配7速溼式雙離合變速器。另外，2.0T版本應該也不會缺失，既可以拉低售價，為市場提供更多的選擇性也有利於銷量的拔升。
雖然是途昂的兄弟車型，但攬境的定位似乎更高，設計感、內飾檔次、空間表現都更為亮眼，並且還提供了更為尊貴的6座版本，用途更加寬泛。不過7座SUV市場的競爭也異常激烈，除了自家途昂之外，中型SUV的漢蘭達一直以來也是屹立不倒。攬境想要突出重圍並不容易，價格會成為關鍵因素。但是按照大眾的秉性來看，攬境不會走低價路線。或許初期上市價格會較高，只有後續一段時間推出優惠之後，才有可能給途昂帶來壓力。
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