根據此前的訊息顯示，國產大眾ID.3將由上汽大眾引入國產，預計12月正式上市。日前，大眾ID.3在成都車展上正式亮相，有媒體報道稱，新車將會在9月份公佈正式售價，並在10月份上市交付。根據目前大眾ID.4和ID.6系列的價格作為參考，該媒體猜測新車的售價有望在15-20萬元區間，而這個價格與即將在9月上市的小鵬P5或會有較大的重疊空間，在SUV和轎車之間形成一定的錯位競爭。
國產大眾ID.3基於大眾MEB平臺打造，造型方面同步了海外版的設計，發光的前車標透過一條鍍鉻條與兩個大燈相連，很有家族化的味道。大眾ID.3的扁平感非常強烈，看著有點像兩廂車又有點像MPV，甚至還有點像本田飛度，特別是“分體式”A柱，和新飛度的A柱在形狀上比較接近，只不過飛度的受力柱在內側，而ID.3依然是靠近引擎蓋的那一側。
國產大眾ID.3的長寬高分別為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm，此前的申報資訊顯示新車的整備質量為1760公斤，總質量為2220公斤。值得注意的是，這款車車長不足4米3，但接近2米8的軸距卻可以媲美中型車，“空間最大化”是新能源汽車領先傳統燃油汽車的另一個先天優勢。
國產大眾ID.3的內飾也是非常熟悉的家族式設計，精緻的液晶儀表、帶邊框的懸浮式中控屏以及在雨刮器位置的旋鈕式電子換擋機構等等，都與已經上市的ID.4和ID.6保持一致，從視覺效果來看，這套內飾的未來感還是很強的。配置方面，新車將匹配MOS 3.0智慧車聯絡統、HUD抬頭顯示、智慧輔助駕駛系統以及整車OTA升級等功能。
動力方面，國產大眾ID.3搭載最大功率為125kW的後置驅動電機，峰值扭矩達310N·m，車輛最高限速為160km/h。電池方面，新車將採用容量為57.3kWh的三元鋰電池包，百公里電耗僅為13.9kWh ，NEDC續航里程為430公里。
最後
目前，大眾ID系列在國內的銷量並不算非常理想，所以最新推出的國產大眾ID.3很有可能會將起步價壓低來提振市場銷量，這樣一來，諸如小鵬P5、埃安AION Y、秦PLUS EV、幾何C、威馬EX5等這些熱度比較高的車型都會與之形成競爭關係。那麼，大家覺得國產大眾ID.3的前景如何?歡迎留言討論。