在如今的中國汽車市場上，已經很難見到大排量自吸發動機了，這是因為在排放法規要求日漸嚴格的當下，小排量渦輪增壓發動機已經成為了各大車企的不二之選，其中合資品牌的小排量渦輪增壓發動機都開始紛紛代替以往的自吸發動機，本期就來盤點一下合資品牌1.5T發動機。
北京現代
北京現代的1.5T渦輪增壓發動機的最大亮點在於全新一代動力總成可以使燃燒效率最大化，並搭載全球首次使用的CVVD技術，帶來全新的動力體驗，其可實現最大125kW的功率輸出，最大扭矩253N·m，百公里綜合油耗為5.3L。
長安福特
長安福特在福克斯上搭載了一臺EcoBoost180發動機，其峰值扭矩達243N·m，最大可輸出174Ps的澎湃動力，0-60km/h加速僅4.5秒。此外，這款發動機採用了福特獨創的三缸發動機熄缸技術，突破了傳統觀念，在三缸機上也實現了熄缸。發動機較小負荷時，透過油壓控制閥控制特殊的可切換滾子搖臂來完全關閉一個氣缸的進排氣門，只保留兩個氣缸工作，從而實現油耗與效能的完美兼顧。
領克汽車
領克與沃爾沃聯合開發的Drive-E系列1.5T三缸渦輪增壓發動機，從資料上來看，最大馬力180Ps，最大扭矩265N·m。如此卓越效能的發動機搭載在領克02、領克03這樣車型上絕對擁有著“小鋼炮”般的效能表現。
你還知道哪些合資品牌的1.5T渦輪增壓發動機？歡迎在評論區裡留言。