汽車市場是優勝劣汰、適者生存的地方，各路“神車”百花爭豔。“車場巨無霸”寶馬X5，能力與價效比並存。“撩妹王”賓士C級，已經成為炙手可熱的明星車型。在許多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，廠商造車必須對人群有精準的定位，其產品才能成功。比如這款沃爾沃XC90。少有的“五星奢華”，全身名牌加持，配七座，車長4953mm！
沃爾沃XC90在當前知名度很高，是沃爾沃的主打車型，因為其別開生面的構型風格，主動貼合購車群體“見車如見人”等方面的需求，所以，沃爾沃XC90才能在較短的時間佔領市場。但是時代在不斷進步，汽車車友購車也愈來愈慎重，LED大燈、輔助轉向燈、電動座椅調節等，一款汽車品牌若定位偏差就容易血本無歸。風頭正盛的沃爾沃XC90，不會僅有這項閃光點，它還有其它成功的心得嗎？其他方面的表現是否適合買車者的心理預期？下面我們一起共同研究這款沃爾沃的代表之作——沃爾沃XC90。
沃爾沃XC90外觀造型精美獨特，總能吸引無數行人目光。絢麗奪目的造型設計彰顯當代前沿審美。大燈構型銳利，宛如一雙炯炯有神的雙眼，尾部設計簡潔大方，幾筆帶過勾勒出尾部緊湊的輪廓。簡單明瞭的側面線條，使得整車更有立體感，輪胎則是較為中庸的部分，但是勝在中規中矩，也算適合國人審美。內飾材料及設計在同等級車型中表現也一直都比較中規中矩。中控屏下方的按鍵很容易誤觸，影響行車安全，內飾用料上，沃爾沃XC90稍微有些節儉，門邊的些許色彩點綴，看似顯露設計者的用心，但與其整體風格並不搭配。雖然沃爾沃已經努力提高內飾層次，但內飾現在仍然是沃爾沃XC90的一塊短板。
對於動力，沃爾沃XC90具有機械+渦輪增壓發動機，排量是2.0，最大馬力只有320Ps，最大扭矩只有400牛米。從資料可以發現，沃爾沃XC90的發動機扭力一般，但高速表現還算穩定，起步時顯得無力，上坡時需要深踩油門。變速箱使用了8擋手自一體變速箱，整體沒有太大缺陷，但變速效率不太樂觀，不過這款變速箱換擋邏輯不夠人性化，總有一些延遲感。0-100km/h的加速成績為5.5秒，時間與途銳相較各有所長。整體來說，沃爾沃XC90在同車中並沒有太大的動力閃光點。
空間是30歲男人最為關心的買車資料，沃爾沃XC90作為一部車長達到4953mm的SUV，滿足一家人乘坐出行是完全沒有問題的。沃爾沃XC90的尺寸資料為4953*1958*1776mm，比起寶馬X5、賓士GLE、普拉多，安全不會落於下風。因為它的車體高度足有1776mm，使得駕駛座調整好坐姿後，頭頂空間1拳有餘。因為車身寬度有1958mm，第二排坐下3個胖子也沒有任何壓力。沃爾沃XC90的軸距為2984mm，為其良好的空間表現奠定了更多的基礎，第一排車主與第二排家人都可以得到充裕的腿部空間。
在舒適性上，沃爾沃XC90的表現並不搶眼。底盤和懸掛相對較硬，座包填充物略粗糙，乘坐有點硬，顛簸道路的減震效果不能讓人滿意。音響效果一般，高音有些許失真，噪音問題卓絕，胎噪和風噪的聲音較大。而且，沃爾沃XC90並未搭配多種多樣的舒適配置，乘坐舒適性比較侷限。
操控上看，沃爾沃XC90並未給出太多亮點。方向盤轉向的確比較靈活，但是有點虛位。變速箱不夠聰明，不能很好地理解駕駛者意圖，反應存在遲滯。總而言之，沃爾沃XC90的操控表現沒有那麼討消費者喜歡。
對於一款SUV來說，沃爾沃XC90並沒有達到我的期望值，10.6L的平均油耗偏高。高速油耗相對偏低，僅為8.8L，城市內行駛油耗13.8L，從車體質量為1865KG及定位是SUV上看，沃爾沃XC90油耗水平的確比同車偏高。
總的來看，沃爾沃XC90能在SUV傲視群雄，絕不僅僅因為外觀方面的優點，空間的品質也很高，每一項都有著十分卓越的表現。拿沃爾沃XC90與同級對比，沃爾沃XC90價效比著實不賴。大家都有什麼見解呢？