買車還是有很多講究的，決定了價格區間之後，與其他的東西相比，例如需要外觀、配置、油耗等，這些是看點，當然最重要的是動力效能，汽車到底該選擇多少排量？家用車夠嗎？都說“黃金動力”好，究竟是1.5T還是2.0T？內行人：都不是。
國家六標準的執行，很快就開始流行三個汽缸的引擎，現在大部分的品牌為了對應排出基準，基本上被採用，所以，三缸機漸漸流行起來，當然，最主要的還是為了解決手抖的問題，不建議在現階段直接拿到手，根據內燃機的物理特性，三缸發動機的最高排氣量實際上在1.2L1.5L之間。
在不同排量的車型中，發現了比較有趣的，其實對汽車排氣量的需求不是很高，特別是家用車平時只在市內行駛，作為上下班代行使用，動力要求不大，1.6l的排氣量很容易滿足，達到一百二十碼。
其實大家應該理解，一個重要的概念，那就是空燃比，具體來說，汽油和空氣的比率應該維持在14:1，2.0排放量的渦輪增壓可以將空燃率發揮到極限，從而獲得優異的熱效率，所以比較合適，但是放在普通的車上的話，我想沒有人會選擇。
排量的組合也取決於車型，把1.6l放在梅賽德斯賓士的E級，看起來有點過分了，至少2.0T開始，所以，大家不僅要根據排量，還要根據車種來選擇。