距離上市不遠了,高效能平臺研發,純電版Macan的內飾就長這樣?

之前保時捷Macan EV的路試照曝光,讓許多喜愛保時捷的消費者們激動不已,而就在幾天前,又有外媒拍到了保時捷Macan EV的內飾圖,得以讓我們一窺這款豪華電動SUV的內飾。

距離上市不遠了,高效能平臺研發,純電版Macan的內飾就長這樣?

作為大眾汽車旗下的保時捷,雖然和大眾的汽車相獨立,但還是受到了感染,染上大眾系車型內飾的普通平庸的短板。之前感覺保時捷的內飾佈局和大眾、奧迪網都差不多,設計思路大致相同,只是用料材質不同罷了,而這一次,保時捷Macan EV採用了全新的內飾。

車內的中央控制區域將採用一種新的風格,全液晶儀表的視覺效果很好,中央控制螢幕也採用了非常簡單寬敞的設計, 在中橋採用斜式設計,並帶有一些觸控按鈕設計,具有很強的質感。這臺車配有保時捷Sport Chrono元件,所以在中控臺上方可以看到一個圓表。

距離上市不遠了,高效能平臺研發,純電版Macan的內飾就長這樣?

目前該車已經多次曝光,外觀設計與燃油版Macan相似,但量產版改為封閉式設計。寬體車身和低矮的造型保持了很強的運動感。 側面採用了轎跑SUV的造型,可升降的尾翼既優雅又能起到穩定行車的作用。

在動力方面,該車將使用與奧迪聯合開發的PPE純電動平臺生產,將採用前後雙電機四輪驅動佈局,最大馬力為450千瓦,峰值扭矩為1000奈米。

續航方面該車將搭載100kW·h的電池包,搭配超級快充,最高續航達到主流水準的第一梯隊,此外還將配備800V 電池結構,支援快速充電功能。

距離上市不遠了,高效能平臺研發,純電版Macan的內飾就長這樣?

保時捷Macan EV已經開始路試,想必已經在進行各種測試了,原本打算明年初發布,但由於軟體延遲不斷推遲。不過該車離正式亮相越來越近,在2023年正式釋出也不是沒有可能,讓我們拭目以待吧。

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