楠木軒

新人彙報作業,分享一個遲到的提車

由 費玉榮 釋出於 綜合

提車已經有快一個月的時間了,提車之後各種忙啊,畢竟年底了嘛,公司各種事情要忙,所以現在才來提交總結,各位車友勿怪,話不多說直接進入主題,分享一下我愛車的提車作業

先說說換車的原因,之前我開的是一臺雪佛蘭的賽歐,當年應該算是最便宜的合資轎車了吧,那時候媳婦還不是媳婦,還是女朋友,住在一起之後上下班也順路,而且我們週末也都喜歡出去玩,於是決定買一臺車,那時候我們收入都還不高,買賽歐基本上是我們最大的能力了,但確實也因為那臺車,讓我們生活幸福感提升了很多。之後就是買房結婚,弄下來幾年的存款基本上也就花了個乾淨。一直到今年媳婦懷孕,想了很久還是決定換臺車,賽歐空間小了點,而且安全性很差,安全氣囊都只有前排的兩個,所以也必須換臺好一點的車了。

首先我們看的是大眾的車,第一是因為大眾的車賣的確實挺火的,第二是媳婦挺喜歡大眾的探歌,外觀雖然古板但是挺耐看,內飾也還過得去,而且動力油耗各方面感覺都還可以,但是研究了挺長時間之後,直接就放棄了。因為中保研碰撞測試,大眾的車基本上都跪了,從途觀L到帕薩特邁騰,那個安全性讓我一點也不相信這是紮實厚重的大眾車。雖然網上很多人說不一定開車就會出事,也確實是這樣,我賽歐開了幾年,也就開始那半年有點擦掛,後面連擦掛都沒有了。但是這開車上路,指不定會遇到什麼事故,為了全家人的安全,果斷不再考慮大眾了。

之後也短暫考慮過本田的XR-V,都說本田技術強,買發動機送車,但貌似也不咋地,碰撞測試成績一般,發動機還機油增多,而且也去看過XR-V的實車,試駕感受一般,噪音很大底盤有點硬,內飾沒有質感,就以飛度的板車懸掛,加高一點就要接近翻倍的價格,確實不喜歡。

豐田的奕澤確實不錯,碰撞測試成績很好,除了那個CVT變速箱有問題,而且召回了之外,那個後排也是一個問題,空間倒是夠用,但就是後排車窗太窄了,如果不是還能升降的話,差點讓我以為是比亞迪F0的後排車窗。

而知道福克斯Active,也是因為中保研上福克斯的碰撞測試成績吸引了,作為一個平臺的車型,安全性肯定也不會差,於是我就看起了福克斯Active,外觀內飾都滿意,空間也不錯,座椅也比奕澤和XR-V要舒服得多,關鍵是操控真的要舒服得多,很多人說這車不像個SUV,我覺得倒沒什麼,要說底盤高度,這車比XR-V和奕澤還要高,怎麼就不是了呢。至於網上說這發動機是三缸的,真要去試駕了才知道,網上說三缸都會抖,但是我去試駕了之後發現根本就不抖,車內完全沒感覺,而且動力還很不錯,隔音也很好,優惠也還可以,送的東西非常多,還有3年6次保養,回去思考了一下,最終還是定了這車

顏色選擇的是最獨特的紅色,感覺很帥氣

紅黑搭配的前臉很漂亮

大燈還可以

小巧的霧燈

輪轂造型很帥氣

側面的ACTIVE標識

好看的側面造型,感覺有GLA的味道

車尾的小尾翼

鯊魚鰭天線

車頂的行李架

這個角度我超級喜歡

飽滿的車尾

尾燈

下方單邊雙出的排氣口

屁股下的小燈

空間不錯,座椅舒服,地板也很平,而且還有後排出風口

內飾設計很簡潔

方向盤手感很不錯

車內12.3英寸螢幕超級好用,SYNC+也很給力