縱觀整個汽車工業，有些車型雖然經典，但是始終沒有逃過被停產的命運。
但也有一些車型，從出生那一刻起就風靡至今，更新換代始終保持青春活力，在整個品牌的歷史上成就了光輝。
今天我們就去盤點下，當下年紀最大的五款車型。
第五名：保時捷911
年齡：57歲
可以說，保時捷911這款跑車無人不知：雙門、四座、後置引擎以及超高的效能和操控都是其標誌。
而保時捷911是站在前輩保時捷356的肩膀上孕育而生的，其空氣冷卻發動機直到1998年才被換成水冷。
當然，TA的6缸水平對置引擎的運用則沒有一絲的改變。
年齡：66歲
梅賽德斯賓士的SL車型也堪稱經典中的經典，如今現款SL已經是第六代敞篷GT車型，依舊在海外細分市場上有著出色的銷量表現。
其強悍的動力和效能，以及所謂的“SuperLeicht”超輕量化的設計，也是這款車型的代名詞。
而該款車型也必將被歷史銘記。
年齡：67歲
雪佛蘭Corvette和第四位的賓士SL關係密切，因為這款車型在1953年推出就是為了去擊敗賓士SL的。
出生的頭一年，300臺Corvette被手工打造，以敞篷、後輪驅動和六缸引擎去迎戰。
第二款車型則出現在了1963年，後獨立懸架、coupe設計、6.49LV8引擎在當時引起了轟動。
而如今這款車型依舊活躍在北美市場。
年齡：69歲
如果當年吉普已經成立了品牌，那麼這款車型應該算在吉普身上。
因為豐田在1951年複製了軍用吉普，才有了這款經典的SUV酷路澤，而該名字也被運用至今。
1984年的J70車型已經在被生產，只是人們更熟悉J200。
大空間、V8引擎、越野效能都是這款車型經久不衰的原因。
年齡：86歲
雪佛蘭Suburban是當今世界年紀最大的車型了，在1934年，TA帶著瓦罐車身在半噸卡車的構架上完成。
直到20世紀60年代，Suburban才正式開始往如今所認知的大型SUV方向發展。
現款車型已經是第十二代了，基於Silverado1500架構上打造，無論是牽引力還是越野效能都有著無與倫比的優勢。
只有透過不斷的潛心積累，才會有如今的成就，這也正是當下自主品牌需要學習的地方，否則，欲速則不達。