作為中高階轎車市場的標杆級車型，雅閣一直是眾多追求生活品質的家庭使用者首選。目前國內在售的雅閣是2018年國產上市的第十代產品，雖然已服役五年之久，但是第十代雅閣的產品力仍非常能打，因為第十代雅閣本身就有非常好的底子，同時每到改款的時間節點，廣汽本田都會為其加入一些新的亮點。
10月9日，廣汽本田新雅閣迎來上市，售價16.98-25.98萬元。這是第十代雅閣的中期改款車型，整體上變化不算大，主要針對設計以及配置進行調整。
首先在設計上，新雅閣首次推出幻夜版，採用幻夜套件，前格柵、外後視鏡、尾燈、尾翼等地方都進行了燻黑處理，而為了與這些套件更匹配，輪圈採用了雙色設計，整體在原本就已經非常年輕的設計基礎上，進一步強調了運動感，迎合年輕人喜好。
而其他車型的設計也不是完全不變，只是細微調整，例如前包圍採用了新樣式、中網面積更大、前後燈組的點亮效果也更精緻等，混動版本的尾標變成了“e:HEV”。
車內最大的變化是換裝了尺寸更大的10.25英寸中控屏，車機系統升級為最新的Honda CONNENT 3.0系統，這也是新雅閣最核心的升級之處，在智慧化時代，一套與時俱進的車機系統能夠在很大程度上提升產品的競爭力。新雅閣的這套系統支援車機互聯、手機APP控制、OTA升級、語音識別、點外賣等功能，這些升級讓新雅閣與同級競品相比，明顯有了更多競爭力。
動力部分，新雅閣提供1.5T+CVT、2.0L混動兩款動力，前者最大功率194Ps，最大扭矩260N·m，後者最大功率146Ps，最大扭矩175N·m。
軲轆哥說
在年輕、智慧等關鍵詞深度滲透市場的當下，以往的合資車面臨著很大挑戰，它們雖然有很穩固的市場地位，品質好、口碑好，但是面對來勢洶洶的時代潮流，也避免不了被衝擊。而雅閣卻一直稱霸中高階車市場，其實力毋庸置疑，這也在某種程度上說明雅閣已經達到一個相對完美的狀態，看似不大的年度升級，對它而言已經是一個很大的突破，對市場也會帶來威懾作用。