從14.98萬下探至11.28萬,這臺合資B級淪為“清倉貨”

在很多人的印象之中,北京現代品牌在國內汽車市場中一直有著不錯的銷量表現,還記得在我小時候身邊就有很多人會開北京現代旗下的車型,當時現代品牌的產品在顏值方面非常令人驚豔,既有面子又有裡子。可是時間現調整到2020年,北京現代品牌被國內汽車市場邊緣化的趨勢愈加明顯。在北京現代的眾多產品之中,現代名圖是現代品牌專門為中國汽車市場定向打造的車型,它從上市開始在市場中就有著不俗的表現,如今全新版本現代名圖也是即將上市,在這一產品換新之際,現款名圖採用了清倉的方式來為新產品造勢。

從14.98萬下探至11.28萬,這臺合資B級淪為“清倉貨”

全新一代名圖正式亮相於2020廣州車展上,這款新車在外觀設計方面採用了全新的家族式設計語言,造型方面其實並不陌生,而煥然一新的內飾則更加前衛精緻。參展車型採用了上棕下白的內飾配色看上去相當前衛,其中棕色的部分是軟性材質包裹,中控臺部分同樣為現代家族最新設計風格,而全液晶儀表盤和大尺寸中控顯示螢幕為一體式造型科技感十足。

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隨著全新一代車型即將到來,2019款北京現代名圖也進入了清倉的階段,價格為14.98~16.98萬元,目前入門級車型已經從14.98萬元跌至11.28萬元,跌幅達到了3.7萬元。2019款北京現代名圖在外觀的整體設計方面還是有著諸多的亮點,其中它在車頭前臉部分配備了鯰魚嘴式的多邊形中網,內部橫幅式進氣格柵具有一定的凸面設計元素,表現出的立體感與精緻程度絲毫不差。左右兩側狹長的分體式燈組並沒有與中網進行銜接,搭配上底部較為誇張的進氣口造型具有一定的進攻性,在燈光配置方面,這款車型配備有鹵素遠近光燈,LED日間行車燈,自動頭燈,大燈高度可調,大燈延遲關閉等功能。

從14.98萬下探至11.28萬,這臺合資B級淪為“清倉貨”

作為一款入門b級車型,北京現代名圖在身材方面的表現只能算是中規中矩,它的長寬高分別為4710MM×1820MM×1470MM,軸距為2770MM。再來看一下它的車身側面,新車的側面造型運用了犀利的銜接腰線組合,其中它在a柱b柱等多個方面都加入了黑色的飾條進行裝飾,搭配上總體低趴的車身,運動氣息還是比較明顯。

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按照現在的審美來看,北京現代名圖在內飾的造型方面確實有點太過中庸,雖然這款車的用料實實在在,但是造型並不符合它年輕化的外觀以及整體定位。在車內的功能配置方面,2019款車型配備有4安全氣囊,胎壓顯示,車身穩定,併線輔助,後駐車雷達,倒車影像,定速巡航,駕駛模式切換,上坡輔助,可開啟全景天窗,無鑰匙啟動,無鑰匙進入,方向盤四向調節,仿皮材質座椅,八英寸中控顯示螢幕,藍芽車載電話,手機互聯對映等功能。

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2019款車型在動力方面提供有1.8l和1.6t兩款4缸發動機,其中1.8l發動機的最大輸出功率為143馬力,峰值扭矩為176牛米,傳動系統方面配備的是6擋手自一體變速箱。1.6t渦輪增壓發動機的最大輸出功率為175馬力,峰值扭矩為265牛米,傳動系統方面配備的是7速雙離合變速箱。

從14.98萬下探至11.28萬,這臺合資B級淪為“清倉貨”

在近幾年中,北京現代品牌旗下車型的總體銷量水平持續縮水,而表現在現代名圖這款車型之上也同樣如此。當年名噪一時的優秀合資b級車型,如今淪為了清倉貨,想想真是讓人唏噓。

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