眾所周知，近幾年來，國內SUV市場非常受歡迎，而高檔SUV車成為許多消費者購買汽車的首選車型，例如，哈弗H6、吉利博越、本田CRV、大眾徒步旅行之嶽等是市場上受消費者歡迎的SUV車大眾的新朗逸、日產的軒逸、豐田·卡羅拉等都是輕量的、每月超過3萬的人氣車型，今天我們想說的是這款A級轎車，很受歡迎的本田家用車本田凌派。
我們都知道，本田作為日產三大汽車品牌之一，多年來在國內汽車市場上為眾多消費者提供了質量可靠的產品車型，為了“買發動機送車體”的汽車公司，本田的凌派繼雅閣之後，又作為另一款人氣車，從現在的車型發售以來，得到了市場的認可，多年來達到了月銷售萬元。
作為日本國內市場上的特別供應車，本田凌派在所有系統中都配備了1.0T的3缸發動機，剛發售的時候，消費者完全沒有期待，結果，過去3缸發動機嚴重的振動給消費者留下了深刻的印象，當初別克的英朗搭載了3個汽缸引擎，但是發售後銷售量急劇下降，本田的發動機技術太硬了，很多消費者都能接受手抖動的問題，由於9W首班車的銷售價格不夠，過去10月取得了超過1.6萬輛的好成績，我來拿這個，A級轎車本田凌派、本田終於點火了，相比BMW一系霸氣，月達1.6萬不足9W，還買什麼大眾朗逸？
對於現在的年輕消費者來說，汽車暢銷與否對外觀設計起到了很大的作用，本田凌派作為A級家用轎車，被稱為“小雅閣”，前臺的設計和雅閣一樣，大型U型積分使用的是明亮的黑色橫飾佈局中的網，設計與側面的前燈一體化，使用LED光源的前燈，本田標誌性的翼式設計，粗銀色的裝飾貫穿前廳，兩側圓形霧燈的設計有一定的越野氛圍，更加正氣的前廳設計比BMW1系列更有霸氣。
作為小型轎車，新車的車身尺寸為4756/1804/1509mm，軸距達到2730mm，在本田MM的空間理念下，後排的搭乘空間比凱美瑞更寬，側面上升的雙腰配置，動態的五幅輪轂造型計相結合，增強了整個車身的動態活力，新車的內部裝修偏向家的風格，棕色的兩色柔軟素材覆蓋了中控臺，增加了鋼琴的塗裝條和銀色的裝飾，加入了夜間結晶儀器、中控觸屏和多功能手柄，非常溫暖的內部裝修具有很強的科學技術感。
在安全科學技術方面，新車也建造了非常好到，具備倒車雷達和影像、輪胎壓力監視、勻速或ACC自適應巡航、輪胎壓力監視、車體穩定系統等，尾鴨的尾巴增強了車身的動感，全LED光源的尾燈等級非常高，而且“J”型的光帶具有很強的可視性，新車的動力是廣大消費者最關心的，全系統提供1.0T3汽缸發動機，驅動器與CVT變速器匹配，最大輸出功率為122馬力，峰值扭矩為173N.m，在燃料方面非常經濟。
在現在競爭激烈的A級家用轎車市場上，大眾朗逸、日產軒逸、豐田·卡羅拉、別克英朗等輕鬆愉快地每月獲得超過2萬元的爆款車，而本田凌派作為同級別的競爭車，在銷量方面還有很大的差距，但與前一代相比，非總是成功的，價格方面，即使標準配備了1.0T的3缸發動機，在廣闊的空間和本田的品牌優勢上，依然保持著月銷售量超過萬元的好成績，被很多消費者稱為最成功的本田車，本田新款比寶馬1系還強悍，不足9W，大眾朗逸不算啥。