最新一代寶馬X5和賓士GLE都完成了全新換代，尺寸和動力系統方面變化非常大，是原裝進口豪華SUV裡面的第一梯隊，入門版的X5全系都是3.0T的動力定位在72萬到102萬，而入門版的GLE依舊是2.0T動力水準，兩款車型起售價和中規版的保時捷卡宴相差不多。而手握80萬提3.0T保時捷卡宴，還會考慮什麼寶馬X5和賓士GLE嗎？
首先前段時間我們做了一期平行進口版卡宴的評測，當時聊到入門級的卡宴，寫完之後我們的評論區很多人下方評論哪有這麼便宜的卡宴，也有很多朋友諮詢了具體的配置和中規版本的卡宴配置到底有什麼區別？
那麼我們今天就好好來聊一下平行進口版卡宴，中規的卡宴價格以及配置的區別。在這之前我先說明一下，這個版本目前僅提供國5排放的車型，而中國版本則有國6，所以處在國內省市的朋友們，除非你沒上國5地區的牌照，那不然選擇中規版本。
如果剛好處在國5排放標準省市的話，那麼恭喜你兩款任君挑選，目前平行進口的卡宴3.0T有三個版本？如果完全不再選配的情況下，售價在80萬以上。我問過這種配置的現車少之又少，那花這麼多錢買一臺卡宴，如果不選裝的話，連個天窗都沒有有點說不過去了。
另外低配的平行進口版卡宴的配置比中規的標配更低，那少了全景天窗、14項座椅調節等功能，所以通常車商也不會進貨，這類的車型。目前平行進口能提供入門級的車型，一般都是選配的，全景天窗外加了一些小配置，像中控臺上方的小羅盤、倒車影像、14項座椅調節等等，那實際的售價都在82~84萬之間，那麼與其對應的中規版本的卡宴官方指導價為89.5萬，4S店的選裝大家都懂的，隨便選擇10萬的選裝是家常便飯了。
但我見過選的比較少的卡宴，選配也是在5萬左右。那按目前的優惠政策來算，實際的售價也要在90多萬了。所以對比來看結論就出來了。同樣是入門級的配置，平行進口版卡宴就算購買上整車質保的費用，還能比中規版本便宜個8萬上下，拉低了入門坎。是80多萬標配的卡宴存在的意義。
結語：如果有朋友覺得入門級的卡宴不夠看，那想購買配置高一點的卡宴，那比如說紅色內飾、21輪轂等。那平行進口版更有價格優勢，差不多也核算一下，每增加5萬的選配平行進口版比中規多省2萬左右，配置越高那差價就會越大