近年，廠商們似乎紛紛重視起高效能前驅車型的開發，從本田思域（Honda Civic）Type R FK2到大眾高爾夫（Volkswagen Golf）GTI Clubsport再到本田思域 Type R FK8，紐博格林北環最速前驅車的頭銜幾度易手，豐田似乎也坐不住了？居然爆改出一輛CH-R，難道想加入“最速前驅車”頭銜之爭？
這款C-HR名為C-HR R-Tuned，由豐田與Dan Gardner Spec合作打造。除加裝誇張的外觀套件之外，C-HR R-Tuned更換裝2AZ-FE 2.4公升渦輪增壓四缸引擎，搭配 DG-Spec 重新調校的 Garrett 渦輪增壓器 ；進排氣系統及散熱系統等也經過強化，最終可獲得高達600匹馬力和76公斤.米扭矩。
圖：這款擁有600匹超強動力的C-HR，當屬現場動力最強的前驅車之一。
圖：2AZ-FE 2.4公升四缸引擎裝上了碩大的渦輪增壓器。
圖：內飾保留了不少原廠飾板，方向盤保留了原廠樣式，而變速箱則換成了E-Series 5前速手動變速箱。
圖：高聳的巨大尾翼相當惹眼，不知這個大尾翼帶來的是更大的下壓力還是更大的風阻呢？
值得關注的是這款擁有600匹馬力的高效能C-HR依然保留著前置前驅佈局，強大的引擎動力全部輸送至前輪；Dan Gardner在接受採訪時表示，他打算將這款強大的C-HR帶到紐博格林北環，並衝擊最速前驅車頭銜。
圖：600匹前驅車其實並不新奇，但如此體型的大馬力前驅車，會用那種方式來解決轉向不足的問題？
