▲豐田新車賣得好，就連二手車在市場價格也都是漂亮到不行，堪稱是“新舊通吃”。
對於不少“預算至上”的精算型買家，新車未來折舊率高低與否，也成為其入手的重要環節之一；日前美國汽車估價機構Kelley Blue Book凱利藍皮書（簡稱KBB），便以5年做為基準，整理出一份北美市場二手車價最為漂亮的各級距新車名單；倘若以單一品牌來看，豐田與保時捷則是當地公認二手車價最漂亮的一般／豪華品牌；5年車出手恰巧“正著時”，對消費者來說無疑是頗具賺頭的一項投資！
誠如先前所述，美國汽車估價機構KBB，日前以新車出廠5年後做為時間基準，並透過實質的銷售資料、市場接受度、同級競品、未來品牌發展狀況作為客觀評判物件，藉此推估出各品牌以及各級距二手價最漂亮的名單；當然在北美混得風生水起的豐田跟保時捷，不僅新車賣得好，各式二手車在當地市場也可說是熱門車型，連帶也讓上述兩個品牌的二手車價可說是居高不下，堪稱是轉手利潤最高的兩大龍頭。
▲保時捷是北美市場能見度頗高的豪華車廠之一。
除了單一品牌外，KBB本次也針對各級距二手車，整理出了二手售價最漂亮的各式名單；當中除了豐田Camry、RAV4、Sienna、Tacoma、Tundra等神車軍團外，可以發現不少斯巴魯車型斯巴魯；像是斯巴魯XV、森林人、Outback、Impreza等，在北美市場的二手轉售價格都可說是相當亮眼，反倒與國內現況大相逕庭。
不過相較於家大業大的豐田，斯巴魯在北美即便頗具口碑，但整體車系規模仍難以與豐田為之抗衡；也因為如此，在前面所提到的品牌整體評估當中，自然只能將龍頭位置拱手讓給豐田；不過斯巴魯在美國市場的好口碑，至今仍是其頗為倚重的一大賣點。
▲有趣的是，向來獨佔鰲頭的斯巴魯，本次在最新調查報告當中，反倒滑鐵盧，將一般品牌的龍頭老大位置，讓給了豐田。
KBB表示，倘若單就5年後剩餘車價此一專案來看，可以發現在北美市場保值度最高的車型，不外乎是SUV以及皮卡車兩大車型，與其他車型相比，上述兩款車型都有45％至59％不等的剩餘車價；某種程度也反映了，SUV與皮卡車在美國當地的火熱買氣，俗話說的好“有人買自然有人顧”，自然也讓上述兩款車型至今二手車價仍是居高不下。