4月14日是泰坦尼克號沉沒109週年的紀念日。100多年前，號稱“永不沉沒”的泰坦尼克號撞上冰山，在大西洋沉沒。鮮為人知的是，在這艘船上，曾有8名中國乘客，其中6人倖存。他們下落如何，又因何長期被人遺忘？
近日，隨著紀錄片《六人：泰坦尼克上的中國倖存者》在中國上映，這段故事也終於被公之於眾。
被“剪掉”的真相
船上有6名中國倖存者
1912年4月10日，泰坦尼克號從英國南安普頓港起航。8名中國人作為英國唐納德輪船公司的僱傭海員，拿著僱主購買的船票，一同進入了泰坦尼克號的三等艙 。
△乘客登記表記錄下了當時登船的8名中國人
根據1907 年《美國移民法》的要求，沒有身份的移民只能待在三等船艙內，活動起居全部在船的底層，與頭等艙和二等艙乘客嚴格隔離。這裡不僅環境糟亂，而且房間窄小，一個房間有時要塞滿10名乘客。
在啟航僅4天后，號稱“永不沉沒的巨型郵輪”泰坦尼克號撞上了北大西洋的冰山。冰山劃破船體，5個防水艙進水後，開始逐漸下沉。
由於設計原因，三等艙乘客想要登上救生船逃生，必須要進入頭等艙區域。而當時，部分逃生出口的鐵閘門沒有及時被開啟，三等艙的乘客只能自救。
一份調查報告顯示，泰坦尼克號頭等艙乘客獲救的比率為62%，二等艙乘客獲救的比率為41%，兩個倉位的兒童獲救比率為100%。相比之下，三等艙乘客的獲救比率只有25%，兒童的獲救比率為34%。
如果按照國籍計算，美國乘客的獲救比率為58%，英國乘客為32%，而在8名中國乘客中，有6人倖存了下來，生還比率高達75%。
其中，李炳（Lee Bing）、 鍾捷（Chang Chip）、嚴喜（Ling Hee）、亞林（Ali Lam）四人登上了C號摺疊救生艇。他們一起將小船推入大海，然後一同跳下去趴在船上，在小船沉沒之前他們遇到了救生船，最後得以倖存。
胡中（Choong Foo音譯）在泰坦尼克號沉沒之際登上了最後一艘救生船，幸運地得以獲救。
第6人方榮山（Fang Lang）則抓住了一塊門板，依靠浮力漂浮在海上，在精力耗盡之際，被救生船救起。《六人》監製 、《泰坦尼克號》導演卡梅隆表示，方榮山可能是最後一個被救起的人，這也是電影中女主獲救情節的靈感來源。
抹黑中國倖存者
不公正背後的種族歧視
在電影《泰坦尼克號》中，為電影主線讓步刪掉的中國人鏡頭，講述的正是方榮山的故事。6名中國倖存者中，關於方榮山的記載最多。
在《倖存者講述的泰坦尼克號的故事》一書中，二等艙的白人女乘客科利爾回憶道：“當他（方榮山）被救後，主動替換已經精疲力盡的水手幫忙划槳。他像個英雄一般，直到我們被大船救起。 ”
據歷史學者蒂姆·馬丁介紹，方榮山獲救後，還全力參與了14號救生艇對其他倖存者的搜救。救生船的船長羅威表示：“如果有機會，像他這樣的人我願意再救上六次。”
1912年4月18日，總計711名獲救乘客和船員乘坐救援船“卡柏菲亞”號抵達美國紐約港54號碼頭。然而，對於6名倖存的中國乘客來說，災難並沒有結束。
當時西方媒體不遺餘力地抹黑中國人。 事實上，中國人都是和其他一些男乘客一起，在頂層甲板等婦女和兒童先乘救生船離開後，才登上最後一艘有座位的救生船。研究泰坦尼克號歷史的學者蒂姆·馬丁也表示，沒有任何證據表明華人倖存者喬裝、躲藏等傳言真實發生過，這些都是媒體和公眾“在事後編造的故事”。
△1912年4月19日，《布魯克林日報》的一篇報道《盎格魯·薩克遜水手的英雄主義在危難中脫穎而出》，用汙衊中國人反襯英美水手的“英勇”。
而在美國的檢查站，6名中國乘客被帶有偏見的目光上下打量。不會說英語，又丟失掉了所有能證明身份的檔案，他們被懷疑是“偷渡客”，被拒絕入境美國。 精疲力盡的六人在救援船上被扣押一晚後，次日便被塞上一艘去往古巴的水果商船。
最終，在6名倖存者中，只有方榮山設法返回美國，成為了一名商人。亞林被遣送到香港或上海，下落不明；嚴喜一直在海上當船員，最後去了印度，下落不明；鍾捷在隨後的航行中染上肺病，不久在英國病逝；胡中因為同音的名字實在太多，目前仍未確認他的身份。李炳幾經輾轉，抵達加拿大，在當地開了一家咖啡館。
探尋真相 美國從未停止對亞裔的歧視
事實上，從1910年到1940年的30年間，更多試圖從西海岸入境美國的中國人，都要在舊金山灣區的天使移民站接受檢查、消毒與訊問。
1882年，美國國會透過種族歧視的《排華法案》，嚴格控制華人移民，只有外交官、商人、教師和學生等幾類人才能進入美國。為了限制華人人口增長，法案甚至禁止華人妻子移民美國。
在美國社會行為學專家、密歇根大學教授馬克爾看來，種族身份和社會階層決定了當時海關檢查的強度。在天使島移民站，先後拘禁過17.5萬中國人，他們最短的被拘禁兩週，最長可達到兩年之久。
如今，紀錄片《六人》的製片人羅彤在接受採訪時，也提到了拍攝團隊入境美國時，遭到的不公正待遇。時隔一個多世紀，自疫情暴發以來，美國亞裔再次遭到歧視威脅，在美華人紛紛發聲。
紀錄片導演羅飛表示，泰坦尼克號早已沉沒，可是針對華人的有色眼鏡卻依然戴在很多人的臉上。“從前，我們討論過泰坦尼克號上，誰是英雄，誰是壞人。而現在，我們討論的是種族歧視的問題，同樣需要說出來。”
109年前，泰坦尼克號的中國乘客曾被刻意看作是“局外人”，被埋沒在歷史中。如今，亞裔已不再沉默，這使得紀念這起沉船事故的死難者們和倖存者們，更具有現實意義。