在售的路虎攬勝是第四代車型，已經完成了中期改款，3.0T車型換裝了3.0T配48V輕混系統，這期文章就來聊聊攬勝這臺車，小編把自己的體感分享給大家。
燈光配置：全系近光燈均為LED光源，遠光高配車型帶有鐳射大燈，標配自適應遠近光、自動頭燈及大燈清洗裝置。不足：全系沒有轉向輔助燈，對應這麼大的車身應該配有。
加長創世版車型配置方面基本處於“滿配”的狀態，亮點配置有主動安全相關配置、全速自適應巡航、懸架軟硬/高低調節、空氣懸架、中央差速器鎖止、全車電吸門及前後排座椅加熱和通風等，但還是發現了不足：全系沒有自動駐車。
動力：全新的直列六缸發動機配48V輕混系統，帶有的電動增壓是對渦輪增壓發動機進行輔助，電動增壓的特點是啟動很快，補充渦輪機在起步時動力的缺失，絕對的動力值很充沛，變速箱工作平順性也很好，為了舒適性油門調的比較沉，需要適應。
質感：行駛起來底盤的設定非常舒適，配合上空氣懸架忽忽悠悠的感覺像在開船，同時車內很安靜，噪音控制的比較得體，內飾行駛的質感一點不輸邁巴赫，完全是百萬級豪車該有的水準。
其實攬勝的定位比較特殊，屬於偏奢華一類的車型，賓士G級不是這個風格，而同級別能和它相比的也只有邁巴赫GLS級了，可攬勝這個名字已經扎進太多男人的心裡，甚至把它當作人生的目標來實現。