全球晶片短缺再次對通用造成衝擊，該公司宣佈位於密歇根州蘭辛的一家工廠將於下週一停產，停產時間持續到本月底。該廠停產或影響雪佛蘭和凱迪拉克旗下多款車型的生產進度。發言人丹尼爾·弗洛雷斯強調，該公司將繼續與供應基地密切合作，以減輕晶片短缺帶來的影響。
騰訊汽車訊 據相關媒體報道，全球晶片短缺對通用造成進一步衝擊，日前，該公司宣佈其位於密歇根州蘭辛的一家工廠將於下週一停產，停產時間持續到本月底。
通用發言人丹尼爾·弗洛雷斯在宣告中強調，該公司將繼續與供應基地密切合作，為晶片需求尋找解決方案，以減輕對通用的影響。
該公司的目標是儘可能減少停產導致的產量損失。據悉，蘭辛Grand River Assembly裝配廠擁有1400名員工，為通用旗下雪佛蘭和凱迪拉克品牌分別生產科邁羅和CT4、CT5等車型。
近幾個月來，晶片短缺已成為汽車行業的最大困擾，汽車製造商不得不調整生產。就在本月早些時候，通用宣佈延長北美多個工廠的停產時間。
自2月8日以來，堪薩斯州費爾法克斯和加拿大英格索爾裝配廠一直處於停產狀態，停產時間將至少延至4月中旬。堪薩斯州工廠生產雪佛蘭邁銳寶和凱迪拉克XT4，英格索蘭工廠生產雪佛蘭Equinox。
此外，在今年4月和5月，該公司位於巴西的格拉瓦泰工廠也將停產，這可能會影響雪佛蘭Onix的生產。通用表示，該公司正在努力確保全尺寸皮卡的生產。目前，生產這類車型的工廠仍正常運轉，沒有減少生產班次或停產。
另外，該公司位於墨西哥聖路易斯波託西的組裝廠將於4月5日重新啟動生產。該廠也在2月8日宣佈停產，為通用及其旗下品牌生產Equinox、雪佛蘭Trax和GMC Terrain等車型。
據報道，蘭辛工廠停產已引起地方當局的關注。密歇根州民主黨眾議員艾麗莎·斯洛特金表示，已在週四同當地汽車工人聯合會(UAW)的負責人進行了會談，UAW正在努力支援目前面臨減薪的工廠工人。
工會發言人布賴恩·羅森伯格表示，UAW的合同為員工提供“失業附加工資”，為正常工資水平的75%至80%。