這一代寶馬3係獲得了意想不到的成功，原本備受質疑，但是終端的銷量證明消費者對其很認可。去年年度豪華中級車銷冠被寶馬3系拿下，今年前2個月，寶馬3系同樣奪得了級別第一，領先A4L與C級。
這一代3系在內外設計上面確實提升很大，不過寶馬並沒有因此而自滿。在日前外媒曝光的新寶馬3系早期測試照來看，似乎又有了極大的進步。
從測試圖來看，新款3系的外觀大致保持原樣。但由於該車明年7月才會投產，所以這是否是最終版本也尚未定論，畢竟改進的時間還很多。
此次更新重點應該在於中控部分的改變，據悉此車將採用最新的曲面一體式雙聯屏設計，此設計有望成為寶馬旗下新車的家族設計，科技感大大提升。對於寶馬而言，這是一個重大的突破，畢竟以往在BBA中，只有寶馬的內飾最為過時，如今這種局面或許會被改善。
並且，新3系還將搭載全新iDrive 8 作業系統，資料處理能力是目前車輛的20倍，以實現更加舒適現代具有科技感的車機互動，將為駕駛者提供更加清晰、質感出色的視覺感受。同時，數字鑰匙很可能也會出現在新3繫上面。
新款3系在海外提供有2.0T以及3.0T不同版本，預計未來在國內應該會繼續延續現款動力總成，搭載不同功率的2.0T發動機，作為參考，現版本最大功率有115千瓦、135千瓦和190千瓦三種，匹配8AT變速器，部分車型帶有四驅系統。
現款3系在國內取得了不俗的成績，而明年新3系一旦如此改變，競爭力必將再次大大提升。當然，全新賓士C級很快要在國內上市，對於寶馬3系來說也是產生新的壓力，不過跟奧迪A4L相比，那幾乎是妥妥地碾壓。都說人生中繞不開一臺寶馬3系，對於新3系而言，可能更加繞不開了〜