近日，國家發展改革委組織召開專題會議，全面部署加快京津冀、長三角、粵港澳大灣區城際鐵路和市域（郊）鐵路規劃建設，整體推進三大區域軌道上的城市群、都市圈發展，打好打贏三大區域城際鐵路和市域（郊）鐵路建設攻堅戰。
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為何三大區域要規劃建設城際鐵路和市域（郊）鐵路？
國家發改委解釋，三大區域是我國最重要的城市群、都市圈，發展以軌道交通為骨幹的現代化綜合交通網路，條件最為成熟、需求最為迫切，既利當前又利長遠。加快城際鐵路和市域（郊）鐵路建設，是推動實現三大區域協調發展的重要支撐，是促進構建新發展格局的有力抓手，是補齊區域綜合交通運輸短板的必然舉措。
未來，三大區域將有一批城際鐵路和市域（郊）鐵路上馬。此次會議披露了“十四五”建設目標：未來五年，三大區域計劃新開工建設城際鐵路和市域（郊）鐵路約1萬公里，到2025年基本形成區域城際鐵路和市域（郊）鐵路骨架網路，形成城市群1至2小時交通圈和都市圈1小時通勤圈。
重點建設任務方面，梳理明確三年開工專案計劃，建設總規模約6000公里，加快建設一批條件相對成熟的城際和市域（郊）鐵路專案。
來源：北京晚報 記者曹政
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