據路透社報道，當地時間2月20日，美國聯合航空公司（UA）一家波音777-200型號的飛機起飛後不久引擎出現故障，發生發動機爆炸事故，在緊急折返期間發動機起火併掉落許多碎片。事件發生後，美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration）於當地時間2月21日宣佈，將調查此次事故並對波音777型號飛機加強檢測。此外，日本方面宣佈暫停使用所有波音777型號飛機，並表示這不是首次，日本購買的同型機也出現過相似事故。
據瞭解，該航班是美國聯合航空公司自丹佛飛往檀香山的UA328次航班，機上載有231名乘客和10名機組人員。在事故發生後，機組人員緊急發出求救訊號，並在右側發動機起火的情況下緊急折返丹佛國際機場。萬幸的是，該客機最後在丹佛機場安全降落，未造成人員傷亡。
值得一提的是，波音777客機並非首次出現發動機故障。據日本運輸省釋出的訊息稱，2020年12月4日，一架從沖繩縣那霸機場飛往東京國際機場的日航波音777客機，在起飛後因左發動機出現故障而緊急迫降原機場。該客機與此次發生事故的美聯航客機同樣有著26年機齡。
在此次波音777發動機爆炸事故發生後，日本交通省立刻下令要求日本航空公司（JAL）和全日空控股公司（ANA Holdings Inc .）暫停使用配備普惠PW4000發動機的波音777客機，同時考慮是否會採取額外的措施。
此外，波音公司表示，目前有69架與發動機爆炸客機同型號的飛機正在運營，另有59架飛機因新冠疫情導致出行需求下降而暫未執行飛行任務。波音公司這一訊息傳出後，美聯航表示自願暫時停飛旗下所有24架採用同款發動機的波音777客機，並即刻對波音該型號客機展開進一步詳細檢測。
據美國聯邦航空管理局（FAA）在一份宣告中表示，“我們審查了所有可用的安全資料，”聯邦航空局在一份宣告中說，“根據初步資訊，我們得出的結論是，只有波音777飛機在使用這款發動機，我們應該縮短對這款發動機獨有的空心風扇葉片的檢查間隔。”
路透社指出，聯合航空是美國唯一一家擁有該型號飛機的運營商，其他使用這種飛機的航空公司都在日本和韓國。目前，日本已經採取行動暫停該型號飛機的使用。但韓國尚未採取行動，該國交通部發言人表示，他們正在密切關注後續發展，以判斷是否需要停飛該型號飛機，同時他們將與製造商和監管機構協商，暫時停止波音777飛往日本的航班。