實拍渝貴鐵路夜郎河特大橋“體檢”現場：一個螺栓都不放過

圖為中國鐵路成都局集團公司重慶工務段職工楊德忠、楊正在檢查車上。　蔣凌峰　攝

圖為中國鐵路成都局集團公司重慶工務段職工蔣旺正在與駐站聯絡員聯絡。　蔣凌峰 攝

圖為中國鐵路成都局集團公司重慶工務段職工唐淵爬上檢查梯。　蔣凌峰 攝

圖為作業人員在大橋拱頂上檢查。　喻雪峰 攝

圖為列車正在駛過大橋。　蔣凌峰 攝

圖為動車透過大橋。　喻雪峰 攝

圖為中國鐵路成都局集團公司重慶工務段職工在避車臺避車。　蔣凌峰 攝

渝貴鐵路夜郎河特大橋是渝貴鐵路重點控制性工程之一，自西向東跨越夜郎河，最高處離地有200多米，約70層樓高，全長1120.8米，主橋採用X形“提籃式”拱橋設計，最大跨度370米，為國內同類型橋樑跨度第一。為確保春運安全，中國鐵路成都局集團公司重慶工務段桐梓北橋路檢查工區的“守橋人”按照檢查週期，每月都要爬上大橋對橋樑的支座、螺栓、橋面等進行全面“體檢”。2月24日早上，“守橋人”在橋上進行“天窗”作業。