4月25日訊息，網上曝光一組比亞迪海豹的實車照片，該車處於託運途中，猜測應該是準備運往海洋網的銷售門店。從曝光的圖片中看出，比亞迪海豹的顏值明顯更高很多，科技感滿滿，位元斯拉要好看一些。
按照此前曝光的訊息，比亞迪海豹預計會在5月中旬開啟預售，最快今年7月釋出上市。該車是海洋網純電系列車型，主打22~28萬元價位市場，可能會對標特斯拉Model 3等一眾車型。
比亞迪官方稱，海豹採用全新海洋美學設計，流線型的車身優雅且靈動。汽車前臉採用封閉式格柵設計，兩側為進氣口以及須狀的LED日行燈，確實有種“海豹”的既視感。車身側面為類似轎跑的設計風格，溜背車頂和俯衝腰線，配合隱藏式把手以及風車狀半封閉輪轂，整車的辨識度非常高，開在馬路上應該有不低的回頭率。
比亞迪海豹車身尺寸為4800*1875*1460mm，軸距達到2920mm。新車將擁有三個不同版本，標準版車型搭載150kW後置電機，最大續航可達550km；長續航版配備230kW後置電機，續航可達700km；頂配四驅電機版本最大功率達到390kW，百公里加速僅需3.8s，續航也達到650km。
比亞迪這款新車的售價和市場定位與比亞迪漢相當，但是採用全新設計語言，外形上更富未來感，或許會更受年輕使用者群體的喜愛。自從比亞迪劃分王朝網和海洋網之後，相同價位內可選的車型就更為豐富，能滿足不同審美風格消費者的選購需求，對擴大使用者基數，推動銷量增長有巨大幫助。
比亞迪憑藉刀片電池和DM-i超級混動技術，已經在國內新能源市場佔據一把手的位置，並與特斯拉拉開較大的差距。接下來，比亞迪還有多款新車將陸續上市，包括巡洋艦07、海鷗、海獅等，繼續覆蓋20萬元以內消費市場。有了如此多更具競爭力的車型到來，比亞迪的月銷量破10萬會更為輕鬆，有望達成150萬的年銷量目標。
前不久，比亞迪撫州工廠正式宣佈投產，預計年產量為20萬輛。儘管產能還是無法滿足市場需求，但大家提車的速度會更快一些。如果是預定海洋網系列新車，或許不需要排隊等待太久。