雖然豐田掌門人豐田章男此前在多個公開場合強烈反對汽車電動化，但在不久前他卻宣佈了豐田旗下將推出30款純電動新車，這難道是兵法中的“明修棧道暗度陳倉”？在第一款純電動SUV bZ4X即將開售之時，另外一款緊湊型純電動SUV bZ3X也出現在了上市的名單當中，這似乎預示著豐田在電動汽車的道路上開始加速了。
在此前豐田舉行的全面電動化釋出會上，16款將成為bZ家族的純電動汽車亮相，其中就有小一號的bZ3X。作為bZ4X的小弟，bZ3X算是正式亮相了，據悉新車將於今年年中在日本，年底在歐洲正式開售。作為一款全新的緊湊型純電動SUV，bZ3X被寄予厚望，或將成為豐田最暢銷的電動車型之一。
根據豐田此前釋出的電動化戰略，未來幾年這家全球最大的汽車製造商將推出總共30款不同的電動車型。根據時間表，到2025年將推出15款電動車型；到2030年，豐田在電動汽車方面的投資預算將達到350億美元。
豐田執行董事長豐田章男預計，到2030年該公司將在全球售出超過350萬輛電動汽車。其中，大部分的車型將置於新的電動子品牌Beyond Zero（bZ家族）下。不過，豐田家大業大，多年來積累下來的油電混動和插電式混合動力當然不捨得丟，未來將會對它們進行平行投資。
此次即將上市的bZ3X正是bZ家族推出的第二款車型，數字3，定位低於bZ4X，參考bZ4X的車身尺寸，長寬高分別為4690/1860/1650mm，軸距為2850mm，可以推測出bZ3X將屬於入門級緊湊型SUV。
外觀上，新車將採用全新的設計語言，身型動感流暢，前臉和輪眉等處仍然體現了豐田的激進風格，加入了外鼓的造型和大量的銳角，氣勢犀利。這與bZ4X更多的平直線條有明顯的區別，看起來更顯年輕化。
雖然豐田並未公佈bZ Compact SUV的任何技術細節，但考慮到其尺寸和定位，bZ3X應當會與bZ4X共享e-TNGA架構，但也不能排除使用即將推出的E3平臺。該平臺目前還在研發當中，未來將專供歐洲插電式混合動力、純電動和油電混動車型。不管怎樣，新車的接連上市，可以感受到豐田的電動化正在加速。