提起別克君越,大部分人就會想到它是一款商務、豪華的中型車,確實,君越在定位上比許多同級車更高階,車內隨處可見的皮質讓它看起來更有質感,而且20萬出頭的起售價在高階B級車中也算不上特別貴。但別克君越的銷量表現卻並不理想,大概是正是因為君越的商務氣息太濃,很少有人會買它作為家庭用車,少了這個市場的消費群體,君越的銷量自然很難有所突破。不過君越自帶的豪華氛圍以及完善的舒適配置,讓它在消費者的家用購車清單上始終有個位置。那麼我們現在來對別克君越在終端市場上的銷售情況做一個瞭解,看看購買別克君越的銷售政策以及現車情況如何。
銷量表現平平,但優惠3.8萬元起,有現車有免息我們去到了北京某別克4S店中,從店內的銷售資料來看,上個月一共賣出去了75臺新車,其中君越的銷量是最好的,賣出去了10臺,佔店內總銷量的13%,銷量表現中規中矩。在這10臺新車中,銷量最好的是“2021款 652T 豪華型”,官方指導價為239800元,屬於全系的中配車型。並且當中黑色和青色最受歡迎,這也反映出別克君越的車主都是比較成熟穩重的男性朋友。至於為什麼熱銷的是“2021款 652T 豪華型”呢?這款車採用了2.0T發動機匹配9擋手自一體變速箱,最大功率比低配車型高了68馬力,在駕駛體驗上的趣味效能更好。與此同時,雖說在配置上沒那麼齊全,但基本的頭部氣囊、倒車影像以及座椅加熱等都沒有缺席,能夠滿足日常駕駛過程中的用車需求,而且如果要購買高一檔配置車型就需要多花2.6萬元。因此在全系車型中,這款車的價效比更高一些。
下面我們再來聊一下消費者比較關心的購車優惠情況,目前購買別克君越的優惠力度還算很不錯的而且部分配置還有現車,具體情況如下:
1.全款買車:目前別克君越全系的現金優惠為38000元,以熱銷車型“2021款 652T 豪華型”為例,硬性費用包括保險費用(約5500元)、上牌費(約1000元),購置稅(約16821元),那麼這款車最後落地價格大概在225121元左右。
2.分期/置換購車:分期購車的現金購車優惠更大,達到了43000元,不過戲劇性的是,分期購車需要繳納5000元的金融手續費。簡單對比一下,我們發現分期購車的優惠力度實際上和全款買車是差不多的。不過,別克君越提供最低首付3成,還有分期免息政策,所以首付車款差不多需要59040元,按照分期18個月來計算,每個月的車款大概為7653元。另外,在置換購車方面,別克提供同品牌6000元,其他品牌4000元的置換補貼。
詳情可見下表:
另外在現車方面,目前別克君越銷量最好的“2021款 652T 豪華型”是有現車的,以熱銷的黑色和青色為主。不過想買其他配置的車型就需要提前訂車,並等待大概30天左右才能提車。根據店內銷售反饋的資訊,購買別克君越的消費者大部分都是有家庭的成熟男性,不過年齡分佈的範圍挺廣的,有年輕人也有部分中年人。他們買車都是為了滿足日常的家用需求,所以對乘坐的空間以及舒適性要求較高,另外他們也表示,對於君越的購車價格,如果優惠力度沒有這麼大的話,他們也許就不會選擇這款車了,目前算上優惠的落地價還是比較合理的。
別克君越比凱美瑞空間更大、動力更強對於很多拿著20萬預算購買中型車的消費者,除了別克君越外,他們還會考慮豐田凱美瑞,畢竟同樣的價格可以買到凱美瑞的高配車型了,那麼這兩款車應該如何選擇呢?
別克君越在車身尺寸上有著絕對的優勢,超5米的車身長度在同級車型中都是少見的。與車身相應,君越在空間上的表現也很優秀,更符合家用車空間大的特性。在動力方面,別克君越2.0T+9AT的動力組合,相比起凱美瑞,能有更好的駕駛體驗。另外,目前別克君越有著不小的優惠力度,所以整車的價效比還是比較高的。
不過凱美瑞在燃油經濟性上更划算些,只需要新增92號汽油。而且作為日系車,它較低的油耗和省心的產品品質也是有目共睹的,動力和空間也足夠滿足日常駕駛需要,雖然沒有購車優惠,但和君越同等價位下,凱美瑞有更加完善的配置條件。所以,如果需要一輛日常城市代步的家用中型車的話,凱美瑞也不失為一個好選擇。
所以這兩款車如何選,主要看對於駕駛效能和空間需求的要求高不高了,如果想要感受更好的駕乘體驗,那別克君越是一個更好的選擇。但是隻想滿足日常家用需求,單純作為城市的代步車的話,豐田凱美瑞就更值得推薦一些。
再就是兩款車買車之後的使用情況。
別克君越的首保需要在5000km或6個月(以先到為準)進行包括免費進行機油和機濾的更換,後續的保養週期為6個月或5000km進行一次。小保養費用一次最低為1004元,三年行駛60000km的保養費用大約需要15383元,平均每年大約需要5129元,保養費用是有些偏貴的。
豐田凱美瑞的保養週期為每10000公里或6個月進行一次保養,首次保養免費。另外還需要在5000公里或3個月時,去4S店進行一次免費檢查。小保養的費用大概是750元左右,平均每次的保養費用差不多為713元左右,行駛6萬公里需要支付的保養費用大概是4280元,平均每年大概要1427元,和君越相比,每年都要便宜近四千元,也是一筆不小的開支。
接下來看一下二手車殘值這塊的情況。
根據網上查詢到的資訊來看,一年半車齡行駛8000公里的別克君越 2020款 652T 豪華型,落地價大概為22.28萬元,如今二手車殘值19.58萬元左右。
半年車齡行駛25000公里的豐田凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版,落地價大概為19.68萬元,如今二手車殘值19.20萬元左右。
總結綜合來看,如果想要一輛空間大、動力強的中型車,那麼別克君越確實是個不錯的選擇。而且目前君越有著不少的現金優惠,而且分期購車還有免息的政策,對預算不夠的消費者非常友好,並且現在4S店內還有部分現車。不過在後續的保養費用上,別克君越在同級車型中算不上便宜,而且每隔半年的保養週期也很頻繁。