打通最後一公里！太湖隧道全線底板貫通

【打通最後一公里！太湖隧道全線底板貫通】27日下午，國內在建最長的高速公路水下隧道——太湖隧道實現全線底板貫通，為蘇錫常南部高速公路常州至無錫段年內建成奠定了基礎。據悉，太湖隧道全長10.79公里，採用堰築法施工，從岸邊向湖中逐段分倉推進。隧道底板施工作為太湖隧道主體結構施工的重要一環，每節底板長20米-30米，寬43.6米，單節底板澆築混凝土約1200-2000立方米，屬於“超大體積混凝土”，對施工工藝的各個環節及混凝土質量要求極為嚴格。揚子晚報/紫牛新聞記者 石小磊 

來源:揚子晚報