WEY坦克300現身，水泥灰車身獲好評，配低速蠕行+坦克掉頭

“平心而論，除了哈弗H9之外，國產汽車廠商確實需要在越野SUV車型市場中拿出一些硬實力的產品。”

未來檸檬平臺和坦克平臺將在長城汽車的發展中扮演很重要的角色，我們一直在說國產汽車廠商和合資汽車廠商有一定的差距，可以說主要的差距就是在平臺上，一個平臺的好壞對於車型的品質是有很大的影響的。比如說豐田的TNGA平臺、大眾的MQB平臺，都是屬於一流的品牌。現階段長城汽車、吉利汽車對於平臺的投入是很大的，未來如果能夠取得突破性的成績是在情理之中的。相對而言，坦克平臺打造的車型更具越野屬性，首款推出的車型就是WEY坦克300。

長城WEY坦克300定位越野SUV車型，顯然是長城汽車旗下又一款可能成為“爆款”的SUV車型，隨著國內汽車市場中的SUV車型變得越來越多之後，整體的車型劃分變得更加詳細了，越野SUV車型開始得到更高的關注度了。在國產越野SUV車型中，哈弗H9的表現算得上是“出類拔萃”的，但顯然還需要更多的國產越野車型站出來提升整個品牌的競爭力。長城WEY坦克300預計在四季度正式上市，最近又有新車現身了，水泥灰色車身越野感十足，獲得了好評。

全新長城WEY坦克300的外觀上有點Jeep牧馬人的意思，橫置的進氣格柵是矩形的樣式，多橫幅式的黑色中網採用的是橫向的佈局，豎狀WEY車標提升了高階感，新車的前大燈組圓形的樣式，而且還裝飾了橫向的LED日間行車燈，點亮之後的辨識度很高，引擎蓋上的線條描述得很紮實，強調了一定的肌肉感，前保險槓上配備了厚實的護板，兩側裝飾了亮黑色的飾條，這個細節處理得很不錯。

新車的車身看起來很方正，呈現盒子狀，新車的C柱進行了加粗的處理，整個車身的線條勾勒的相當的平順，輪眉周邊的護板勾勒得很突出，車門底部還配備了腳踏板，多幅式的銀色輪轂看起來相當大方。新車的車頂配備了行李架，尾燈組採用的是豎狀的設計，燈組的內部透鏡較為細長，點亮十足的視覺效果極佳，尾部配備了外掛式的備胎。

新車的內飾風格很時尚，這和一般的越野SUV車型的內飾風格有所區別，雙聯大屏的配備是個亮點，平底式的多功能方向盤很平滑，整體的觸感是很不錯的，新車配備了厚實的電子換擋桿，車內採用的是撞色的處理，一些細節處裝飾了亮色的飾條來活躍氣氛，低速蠕行、坦克調頭、大梁、三把差速鎖、ACC全速段自適應巡航、主動懸架系統、電控減震器、等是有配備的，可以說配置已經“超綱”。

全新長城WEY坦克300採用的是非承載式車身，新車的長寬高為4720*1930*1927mm，軸距為2750mm，涉水深度為965mm，動力上預計搭載2.0T發動機，傳動上匹配8AT變速箱，最大功率為224馬力，峰值扭矩385N.m，3.0T發動機可能不會同一時段退出，傳動上匹配縱置9AT變速箱，最大功率260KW，峰值扭矩達到了500N.m，動力輸出很充沛。

寫在最後：整體上來看，全新長城WEY坦克300是一款很不錯的越野SUV車型，國產汽車廠商取得的進步是很明顯的，哈弗大狗和長城WEY坦克300在上市之後能夠取得怎樣的成績？顯然長城汽車很有可能造出了一款“爆款”。