全新日產奇駿實車亮相,尺寸比CR-V大,或搭15T發動機

奇駿自2000年上市以來,至今已經推出兩代車型,如今第三代奇駿已在美國市場正式開售。這次的奇駿為第三代車型,基於CMF-C/D平臺打造,不管是外觀還是內飾均有了大幅度的提升。預計新車將於明年在國內國產開售。接下來讓我們看看這款新車究竟有哪些升級吧。

全新日產奇駿實車亮相,尺寸比CR-V大,或搭15T發動機

首先外觀方面,新款奇駿雖然依舊是家族式的V-Motion元素前臉,但其前中網的尺寸變得更大,V形鍍鉻裝飾條也變得更為粗壯,搭配分體式的大燈組,相比現款車顯得更加魁梧、野性氣質十足。

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車身側面,新款奇駿整體造型也更加修長,體量感還是比較足的。輪眉依然採用黑塑膠包裹來展現出SUV狂野的一面,平直的車頂線條則為車內帶來更大的乘坐空間。車尾部分同樣採用最新的家族式設計,後槓的黑色和銀色護板比較突出,全新的LED尾燈辨識度很高,與大燈形成呼應。

全新日產奇駿實車亮相,尺寸比CR-V大,或搭15T發動機

全新日產奇駿實車亮相,尺寸比CR-V大,或搭15T發動機

其次內飾部分,新款奇駿的變化也非常大,各種全新的設計都是首次出現在日產的車型中,比如12.3英寸的全液晶儀表、9英寸的懸浮式中控屏,營造出了很強的科技感。而全新樣式的平底方向盤不僅樣式更為運動,按鍵佈局也更為合理,配以小巧精緻的電子檔把,看起來十分時尚大氣。

全新日產奇駿實車亮相,尺寸比CR-V大,或搭15T發動機

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最後動力部分,新款奇駿海外版搭載了一臺2.5L自然吸氣發動機,其最大功率為184馬力,峰值扭矩為245牛·米,匹配CVT變速箱,並配備兩驅和四驅系統。而國內版車型,新車很可能會搭載天籟同款的VC-Turbo 2.0T可變壓縮比發動機或1.5T三缸發動機。

綜合來看,新款奇駿依舊是這個級別能夠兼顧家用和越野很好的選擇之一。厚實柔軟的“大沙發”能提供極佳的乘坐體驗,而配備四驅版本的素車也足夠應付一些輕度的越野場合。如今新車在外觀和內飾上也進行了一定的升級,還是很值得期待的。

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