埃安發了一款純電超跑,售價超百萬,明年交付

埃安發了一款純電超跑,售價超百萬,明年交付

車東西(公眾號:chedongxi)

作者 | 地途

編輯 | Juice

廣汽埃安首款純電超跑正式釋出!

車東西9月15號訊息,今晚廣汽埃安正式釋出首款量產純電超跑Hyper SSR,同時還發布了埃安AI神箭新LOGO及新品牌“Hyper 昊鉑”。

據瞭解,埃安首款純電超跑Hyper SSR車身長度超過4.5米,寬度接近2米,高度只有1.2米,零百加速僅需1.9秒。Hyper SSR的座艙還裝備了14.6英寸中控屏和8.8英寸的儀表屏,同時還裝備了賽道版跑車專屬介面。

而這款超跑標準版預售價為128.6萬,Ultimate賽道版預售價為168.6萬,將於明年開始量產交付。

埃安發了一款純電超跑,售價超百萬,明年交付

Hyper SSR售價

目前,國內新能源廠商做純電跑車的並不多。廣汽埃安在純電SUV銷量逐漸增長的同時,開始著手佈局純電超跑市場,眼光的確長遠。Hyper SSR的釋出一方面增加了廣汽埃安旗下的車型,一方面也展示了自身在電動汽車領域的最高水平。

一、零百加速僅需1.9秒 16年技術積累

廣汽研究院副院長張帆介紹說,Hyper SSR這個名字,既代表這款車是頂級的超跑,也指年輕人在遊戲當中熟知的最頂級的最稀缺的裝備。

埃安發了一款純電超跑,售價超百萬,明年交付

廣汽研究院副院長張帆

而埃安Hyper SSR百公里加速可達1.9秒,之所以這麼快,更多的是得益於它獨特的外觀設計以及車身採用的原材料。

據張帆介紹,Hyper SSR採用航空級的熱壓罐成型工藝的高強度碳纖維,也大量的利用了鋁合金,實現了氫碳化的係數達到1.72的目標。

廣汽研究院調動了三國四地的國際化團隊的力量,在研究院過去16年的技術積累的基礎之上,經過三年的構想,數百套方案的打磨,才研製成功。

二、雙電機設計 採用碳化矽晶片

廣汽埃安副總經理肖勇表示,當百公里加速進入3秒以內的時候,每提升0.1秒,對於技術的突破和造車體系的要求都是幾何倍數的提升,全世界能夠跑進3秒以內的量產超跑沒有幾款。

埃安發了一款純電超跑,售價超百萬,明年交付

廣汽埃安副總經理肖勇

而Hyper SSR搭載的是埃安獨創的兩檔四合一的雙電機,扭矩達12000牛·米,可以帶來1.7T的推背感,馬力可達1225匹,所以百公里加速僅需1.9秒。

另外,Hyper SSR的控制系統採用了高鐵同款的900伏特的碳化矽晶片,功率能夠降低80%,工作頻率提高2.5倍。

肖勇甚至笑稱:每生產1臺Hyper SSR超跑,我都擔心會不會少生產一輛高鐵!

在發言最後,肖勇補充說:“Hyper SSR超跑的對手都在500萬以上!”從這句話來看,埃安方面對這款純電超跑真的是信心十足。

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廣汽埃安副總經理肖勇

結語:廣汽埃安瞄準純電超跑賽道

這半年,廣汽埃安新能源銷量多次破萬,連續4個月銷量破兩萬,的確給同賽道的競爭對手帶來了不小的壓力。而在銷量增長的同時,埃安也將目光瞄準了純電超跑賽道,填補國內這一市場空缺。

明年,埃安Hyper SSR將正式量產交付,將讓中國純電超跑市場更加熱鬧!

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