對於新能源汽車，大部分人的觀點都處於觀望狀態，覺得目前以純電動汽車為主流的新能源汽車領域發展並不完善，於是在面對一款又一款全新純電動汽車時，都選擇了等等，再等等，但是最近長城汽車所推出的一款純電動小型車受到了廣泛關注——尤拉好貓，501KM續航，10萬起售，尤拉好貓到底咋樣？
該車最初被人關注的原因就是在車展上，車牌附上了“尤拉（）貓”的標籤，給人一種名字還沒想好的感覺，現在尤拉好貓已經正式上市，官方指導售價為10.39至14.39萬元，但奇怪的是，旗下各大車型的名字居然選擇了以希臘神話中諸神的名字命名的（繆斯、阿波羅、波塞冬等），實在是有一些難免的違和感，但是在車身屬性方面確實做到了非常不錯的表現，401KM和501KM的續航里程幾乎滿足了大部分人的出行需求。
尤拉好貓作為一款純電動小型車，最受關注的當然是續航里程，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的搭載，讓該車擁有了分別為401KM和501KM的續航里程，擁有快充0.5小時、慢充8小時的常規充電效率，電池溫度管理系統擁有低溫加熱、液態冷卻的基本配置，讓該車的續航里程有一定的保障，能滿足大部分家庭的日常出行需求，動力方面，該車也有著不錯的表現，雖然採用的是前置單永磁/同步電機，但是最大馬力達到了143PS，最高車速達150KM/H，電動機的加速都是呈線性的，所以駕駛該車同樣能感受到不錯的加速體感，而且該車還提供了4年或15萬公里的整車保修期限，變相地提升了該車的價效比，美中不足的是，該車選擇的是麥弗遜式獨立懸掛+縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的組合，顯得有些“德不配位”，雖然小型車的顛簸體感比其他車型小一些，但日常出行仍需注意。
尤拉好貓還擁有著一個可愛的外觀，雙色設計的車身塗色搭配圓潤的車身線條，讓該車有了比較高的辨識度，有一些人覺得該車的形象不像貓，像青蛙，甚至有一種“縮小版卡宴”的感覺，兩廂式的車身設計讓該車的乘坐空間顯得尤為舒適，畢竟車頂的線條並沒有太大下溜，美中不足的是，該車並沒有尾燈設計，只有剎車指示燈和紅色反光板，看起來略顯單調，但是駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、L2級自動駕駛等科技配置均有搭載，安全性無需擔心。
再來看該車的內部空間，藍白兩色的設計讓該車擁有了極為舒適的乘坐環境，坐在車內能夠感覺到比較舒緩的視覺體驗，如同其他純電動車型一樣，該車也選擇了雙幅式方向盤和聯屏技術來強化該車的操控環境，增強車內的未來感和科技氣息，換擋機構也是不用多說，採用旋鈕式設計，至於乘坐空間，1596mm的車身高度讓車內的頭部空間顯得尤為充裕，但是似乎4235mm的車長和2650mm的軸距並沒有太帶來太過優異的腿部空間，坐姿太過放鬆的話，就會出現膝蓋頂到前排座椅的情況，後備箱擁有一個人性化的遮物蓋，而且內部空間也比較充裕，雖然形狀“詭異”，但依然滿足了大部分人的儲物需求。
總體來說，尤拉好貓是一款價效比頗高的純電動家用轎車，當作買菜車使用也非常合適，而且該車的儲存空間也有著一定的優勢，存放家用物品非常方便，至於該車最值得稱讚的就是501KM的續航里程，不用頻繁的充電，也沒有太多燃油車常見的機械維修問題，非常適合給家人使用，但是就該車所表現出的特點來講，定價達14.39萬元依然不能保證消費者心安理得的選擇它，那麼你覺得尤拉好貓在純電動車型領域能夠有一個好的銷量表現嗎？