從亮相開始，紅旗H9就一直備受關注，畢竟作為目前中國品牌最高階的轎車，紅旗H9代表的不僅是紅旗品牌的門面，也是所有中國品牌的門面，而紅旗H9的售價，則也一直是大家關注的焦點。
8月23日晚，紅旗正式公佈了H9的售價，30.98~53.98萬元，相較於此前33~60萬元的預售價格還是降低了不少，而與BBA同級別的5系（42.69萬元起）、E級（42.98萬元起）、A6L（40.98萬元起）起售價也低了10萬元以上。從定價方面來說，紅旗H9還是比較實在的。
紅旗H9定位於中大型轎車，在外觀上紅旗H9採用紅旗品牌最新的設計語言，整體的造型風格更偏向於大氣，穩重。細長的全LED大燈組和直瀑式格柵透過粗壯的鍍鉻飾條相連，有著類比於勞斯萊斯的神態，刻畫出了強烈的尊貴感。而車身也採用了前置後驅車型上常見的短前懸後長懸的設定，搭配溜背的車頂，視覺效果優雅修長。而實際上，外觀也是紅旗H9的核心競爭力之一。
作為中大型轎車，紅旗H9的車身尺寸也達到了5137/1904/1493mm，軸距達到了3060mm，放在同級中屬於主流的水準，不管是家用還是商務接待都不成問題。
內飾來看，紅旗H9也同樣是最新的設計語言，和外觀一樣走的是豪華大氣風格，大量的木紋、皮革、縫線和鍍鉻材質加之全液晶儀表、中控大屏等的點綴，視覺檔次完全不輸A6L、5系、E級等對手。
另外從配置來看，紅旗H9也非常豐富，如19寸輪胎、自適應巡航、車道保持輔助、電動後備廂、空氣懸掛、抬頭顯示、前後排座椅加熱/通風/按、後排座椅電動調節等舒適、科技方面都一應俱全。
而在動力方面，紅旗H9則搭載了2.0T和3.0T V6兩款動力，2.0T由一汽自主研發，最大馬力為252匹，最大扭矩為380牛米，引數方面達到了和BBA 2.0T相同的水準，官方百公里加速為7.8秒；3.0T最大馬力為283匹，最大扭矩為400牛米，採用機械增壓，官方百公里加速為7.1秒，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
從輿論來看，雖然紅旗H9的起售價格同級的BBA便宜了10萬元以上，但還是有不少人認為紅旗H9的定價太貴了，實際上在定價上，紅旗H9並沒有好高騖遠，而是繼續延續紅旗H5、HS5的“接地氣”定價，只是因為中國品牌轎車一直沒有涉及到30萬以上的價格區間，才導致人們心理難以接受，實際產品上我們紅旗H9的產品力也符合它的售價，客觀的說，紅旗H9，打動你了嗎？
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