不知不覺又到10月了，2020年又來到了第四季度了，對於有購車需求的消費者來說，2020年你還打算購車嗎？若打算購車的話，那可以看看10月要上市的全新車型。
現代伊蘭特：現代伊蘭特上市時間目前得到的訊息就是10月25日。作為告別中國市場10年的車型，全新的伊蘭特早不是曾經的伊蘭特了，外在來說確實足夠的運動、時尚。全新伊蘭特採用的是現代汽車最新的Sensuous Sportiness感性運動的設計，並融入了Parametric Dynamics引數化動感設計理念，外觀來說確實足夠的時尚，至少在緊湊型轎車中比起卡羅拉，寶來等來說要更為的時尚、運動。
作為緊湊型轎車，全新的伊蘭特整體的空間確實足夠的寬敞，其尺寸達到了4680mm/1810mm/1415mm，軸距為2720mm。而內飾設計來說，足夠的高階，採用了環抱式駕艙設計，配上10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控屏，確實很有高階感，特別是對於合資車來說，更難能可貴。
效能來說，目前得知的就是伊蘭特會搭載1.5L自然吸氣發動機以及1.4T渦輪增壓發動機。整體來說，伊蘭特這確實是一款非常有看點的車型，現在就看現代怎麼來定價了。
五菱凱捷：五菱凱捷這可以說是五菱汽車的改革車型，他就是上汽通用五菱全球銀標首款旗艦車型，上市時間也是10月份。整體的設計來說，他採用的是全新“翼動美學”設計語言，前大燈組採用了分體式設計，配上五菱全球銀標LOGO，外在來說確實沒有了之前的那種廉價感。
內飾來說，五菱凱捷看上去也足夠的高階，中控臺就採用了較多的平直線條進行勾勒，並加入大量鍍鉻以及鋼琴漆材質，整體的觀感、質感確實不錯。他本身定位的緊湊型MPV，其座椅佈局採用的是2+2+2三排6座的座椅佈局，並擁有獨立座椅，高階度還是不錯的。
效能來說，五菱凱捷搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為177馬力，變速箱來說是CVT變速箱。整體來說，五菱凱捷作為上汽通用五菱品牌全球銀標首款旗艦車型，確實有足夠的看點，畢竟這是一款“開拓性”的車型。
瑞虎8 PLUS：瑞虎8 PLUS這一樣是一款很有看點的車型，其可以說是瑞虎8的大哥，目前得到的訊息就是10月15日上市。瑞虎8 PLUS來說是基於奇瑞T1X平臺開發打造的中型SUV，設計來說採用了奇瑞汽車全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設計，好不好看就看個人了。
內飾設計來說，瑞虎8 PLUS採用的是環抱式的設計，車內雙12.3英寸的大屏足夠的顯眼，並且空調控制面板也由一款8英寸的觸控屏組成，內飾的科技感來說還是不錯的。而效能來說則是我們熟悉的1.6T發動機，最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，變速箱則是7速雙離合變速箱，這套動力系統來說也可以說是奇瑞目前的最強動力系統了。
當然了，10月要上市的新車自然是不止現代伊蘭特，五菱凱捷，瑞虎8 PLUS等的，因為篇幅等的關係，這裡就先介紹這3款車。作為汽車銷售的金九銀十，以及年底沖銷量，若真的要換車的朋友確實可看下要上市的新車。