轎車領域一直是一個必爭之地，不管是國產轎車也好，還是合資轎車也好，都是如此。其中豐田轎車在銷量方面、口碑方面、保值率等多個方面，都有著深入國內使用者心中的表現。像豐田凱美瑞、豐田雷凌，是兩款品質突出的豐田轎車。而現在說到的這款豐田轎車，則是廣汽豐田旗下的豐田雷凌。
豐田雷凌在動力輸出上，涵蓋汽油和雙擎混合兩種動力，是目前轎車領域中，少有采用兩種動力設計的轎車。其中汽油以1.5L自吸發動機和1.2T渦輪發動機為主要動力，功率分別為121馬力和116馬力，變速箱則為CVT，可模擬10擋。而雙擎混合動力，則以1.8L自吸發動機+電動機為主要輸出動力，其中發動機的動力為98馬力，電動機的動力為72馬力。更關鍵的是，豐田雷凌的所有發動機均以喝92號粗糧為設計突出點。同時雙擎版豐田雷凌，在工信部100公里綜合油耗方面，僅有油耗4.1L。根據這個油耗4.1L來計算，豐田雷凌在一箱油的情況下，能夠完成約1048km的路程。突出的油耗，成為了自身的亮點。
此外，對於電池的質保設計，豐田雷凌採取這樣的方式進行設計。這個方式就是“不限年限，不限里程的終身質保”，不過這是針對非運營性質的，要是運營性質的話，只能享受八年或20w公里質保。還有一個關鍵點，那就是這個質保方式，至跟車不跟人，也就是說，即使是買的是二手豐田雷凌，也同樣能享受“不限年限，不限里程的終身質保”。
作為豐田旗下在國內銷量突出的轎車，豐田雷凌的品質與口碑不差。而這個不差，其實可以體現在底盤設計方面。透過底盤的設計能夠看出，豐田雷凌對底盤的設計是非常用心的。整個底盤採用護板進行全覆蓋，平整度比大部分轎車要好不少，這一點延續了豐田凱美瑞的品質設計。此外後懸掛為雙叉臂式，在舒適性方面有著不錯的設計，特別是對底盤的支撐和濾震，都有著不錯的表現。其中在過減速帶，以及對細碎路面的震動之餘，整個懸掛能夠很好地過濾掉，為車內乘客提供舒適的駕乘感受。
當然，好看、時尚、動感、年輕、霸氣的外觀設計，也是值得肯定的。前臉融入了家族最新語言造型，在視覺效果上，有著讓人眼睛一亮的感覺。兩個鷹眼犀利的斧頭式大燈，充滿了嚴肅性，而且貫穿式造型，也能夠讓大燈的視覺效果更為一體，同時有助於增強前臉的寬體效果。還有進氣格柵的一體式貫穿風格，加上鍍鉻飾條的橫切點綴，除了可以提升前臉的精緻感外，還能提升前臉的霸氣程度，這在同級轎車中是突出的。
豐田雷凌與豐田卡羅拉定位一致，是一款屬於中級車水平設計的緊湊型風格轎車。對整個車身造型的風格，豐田雷凌以一種蓄意待發的樣子進行設計。這種低趴又精緻的車身風格，加上十輻式雙色精緻商務輪圈，在檔次上高於日產軒逸、大眾寶來、吉利帝豪等車型。而擁有4640毫米/1780毫米/1435毫米的長寬高，以及2700毫米的軸距，更令豐田雷凌設計感突出。精緻辨識度高的尾燈，也是加入貫穿裝飾，有助於為尾部增添豐富的檔次感。而後保險槓連著的霸氣輪廓，以及雙色的擴散器，也是提升尾部檔次設計的關鍵之處。
對於豐田雷凌這樣一款豐田轎車，相信買它的人，一般都會注重它的保值率。因為保值率的高低，奠定了這是否是一款值得入手的汽車。透過第一車網查詢得知，豐田雷凌的第七年保值率為49%，而與之相比的日產軒逸，第七年保值率僅為43%。透過兩車第七年保值率可以看出，豐田雷凌的七年保值率高於日產軒逸，而且高了整整6%。事實上，豐田雷凌的前幾年保值率，同樣高於日產軒逸。突出的保值率，證明了豐田雷凌在品質方面的可靠性。
對車身結構的設計，豐田雷凌採用的是高剛性GOA車身結構設計，在車身安全性方面達到同級突出水平。同時在後備箱實用性方面，也體現出了豐田雷凌的家用化風格。整個後備箱空間寬敞實用性高，關鍵平整度和進深也都不差。後備箱的用料，也比大眾要突出。
對內飾的把控造型，豐田雷凌透過以簡約式手法進行打造，從而給人營造出一種實用、耐看、簡約大氣的氛圍。整個內飾的用料，可進行選裝高階皮質材料，涵蓋座椅、前門裝飾板、車門扶手、中央扶手等地方。同級突出的12.1英寸懸浮液晶顯示屏，設計質感到位，可進行語音控制。在語音控制下，可對天窗、車窗、音樂、導航等常用的地方進行語音控制，實用性便捷且到位。同時車聯網設計也不落後，只要在手機上下載官方軟體，便能實現遠端監控、車況查詢、路況查詢、疏忽提醒等放心設計。
關鍵在整體配置上也不含糊，特別是對安全氣囊的設計，豐田雷凌加入了8個SRS安全氣囊，在同級別中難找出配備這麼多安全氣囊的車型。同時對車窗的設計，也是加入了防夾卷設計。除此之外，豐田雷凌配備的豐田TSS智行安全安裝，在輔助安全上更加到位，其中動態雷達巡航控制系統、自動調節遠光燈系統、胎壓監測系統、預碰撞安全系統、電子手剎等系統配置沒有一樣是多餘的配置。
得益於自身2700毫米的軸距，讓豐田雷凌在車內空間方面表現突出。同時在1月和2月銷量上，豐田雷凌已經熱賣42724輛。除此之外，豐田雷凌還配備了“零首付”的設計，其中汽油版僅1675，而雙擎版僅2066，對家庭壓力支出比較困難的車主，是一項比較人性化的設計。
綜合上述而言，從保值率這個方面來說，豐田雷凌除了保值率高於日產軒逸之外，其實還比其它轎車保值率高，比如大眾轎車、吉利轎車、長安轎車，這些品牌旗下的轎車，在保值率方面同樣沒有豐田雷凌高。加上自身突出的品質和突出的品牌、口碑，想銷量不高都有點難。