記者 趙波
6月13日-15日，藍谷至膠東機場快速通道專案（即墨城陽段）及墨城路首開段工程可行性研究報告順利透過專家評審，為後續開展專案報批和高標準推進實施打下了堅實基礎。
記者從評審會上獲悉，為加快專案建設，實現早開工、早投資，青島市政府決定墨城路節點附近長2.5公里路段作為首開段先批先建。目前，首開段方案已展開初步設計，正在辦理規劃選址、用地預審、防洪評價等工可審批前置要件。青島市交通運輸局正會同即墨區、青島地鐵集團研究推進墨城路下穿改造工程與地鐵7號線二期東城站結合建設工作。
藍谷至膠東機場快速通道專案（簡稱“中北通道”）是山東省、青島市“十四五”交通規劃重點專案，是青島交通基礎設施建設三年攻堅行動中9個重點公路專案之一。作為近年來青島實施的投資額最大的公路工程，該專案是膠東機場“4631”綜合交通保障系統中的一條全天候地面快速通道。專案東起藍谷核心區，途經即墨、城陽、膠州三個區市，西至膠東機場南互通立交，規劃銜接瀋海高速，全長48.48公里，按雙向六車道一級公路標準兼顧城市快速路功能建設。目前，專案的膠州段已完成前期各項審批手續辦理，計劃上半年開工建設。
本次評審的即墨城陽段長42公里，是整個專案的主體工程，也是設計難度最大、前期工作最複雜的一段。專案自推進以來，市、區兩級分別成立了專案建設指揮部、形成了“市區一體、頂格協調、統籌推進”的工作機制，為專案推進提供了有力制度保障。
該專案自東向西貫穿青島整個北部城區，是完善城市骨架路網、強化大北岸城區交通運輸能力的重大交通基礎設施建設專案，將於2025年底全線完工。屆時，將有效填補中心城區北部區域東西向高等級道路空白，進一步提升城市發展能級、擴大城市發展格局，促進青島在膠東經濟圈交通一體化中更好發揮龍頭作用。
