威蘭達上市,搭載2.0L自然吸氣發動機,2.5L混合動力系統

豐田已經嚐到了兩種汽車銷售的味道,因此,在鮮活的山谷之後,將RAV4分割成另一輛姐妹車的威蘭達,由廣汽豐田銷售,新車在整體構造上和RAV4相同,但是在細節上有自己的特點,預定在明年第二季度發售,市後廣汽厚道點不加價,而應等待替代其基礎車型RAV4。

威蘭達上市,搭載2.0L自然吸氣發動機,2.5L混合動力系統

威蘭達和RAV是由在同一TNGGA架構下的GA-K平臺製成的,但是從外觀上看,區域還是很大的,威蘭達他們直接接近雷克薩斯,紡織的錐形X面的衝擊力自不必說,喜歡是當然的,不喜歡的絕對是少數,看看雷車的銷量火到啥程度就可以了。

威蘭達上市,搭載2.0L自然吸氣發動機,2.5L混合動力系統

車身側面的線條比較修,掛在門把手上,在尾部視窗下,車體的肌肉和力量感被突出了,尾部的形狀有一個叫維達的名字,所以,尾部的設計也很接近漢蘭達,造型簡潔,貫通式鍍鉻杆連線尾燈,用被大尾巴包圍的佈局,支撐運動感。

威蘭達上市,搭載2.0L自然吸氣發動機,2.5L混合動力系統

內飾與全新的RAV4不同,整體層次感強,中控臺大面積的軟材料及縫紉技術提升了整體的質感,半液晶式儀表板及10.1英寸懸浮式中控液晶面板大大加深了新車的科技色彩,中控液晶畫面上顯示了Baidu的Calife和趣駕微鏈路連線系統整合,智慧化符合年份,輕人的追求!

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