如今汽車市場上，眾多細分領域越來越多樣化，讓消費者眼花繚亂，其中SUV延伸出的“轎跑”“大七座”格外的受歡迎，國產自主品牌多年來依靠著低價位高質量在市場上贏得了不錯的聲譽，為了佔據更大市場也在向更多元化的細分領域發展，其中不乏有很多子品牌想要越級比質量，想要在高階領域分一杯羹，今天給大家介紹的這款車就是吉利旗下的星越L，這款車有著眾多的黑科技，或許在未來不久能夠改變現有的汽車市場，讓我們詳細瞭解一下。
星越L是來自於吉利的CMA平臺打造，也被稱之為“超級母體架構”，為什麼這麼說呢？CMA平臺是由沃爾沃進行主導，由2千多名頂級工程師經過3年的時間，研發出來的全新平臺，結合了全球的智慧結晶，目前有申報專利六百多項，全新的技術、工藝流程、供應鏈，讓這個平臺可塑性極高。
其次星越L使用了L4的自動駕駛功能，透過5G的技術科技，實現了幫助車主自動尋找車尾，進行泊車，以及自主定位車主尋找車主所在位置的全新黑科技，該技術由覆蓋全車的24個感測器進行感知，其中包含了12個超聲波雷達，5個毫米波雷達以及7個高畫質攝像頭，對道路、行人、路障等靜態物體進行線上的計算，實現L4級別的無人駕駛功能，並且可以透過車主的來反路線，進行智慧學習，並且可以達到一次性路線的線上學習，在二次駕駛車輛時，便可以自主尋找車位、泊車，也可以透過手機讓車輛自動到達車主身邊，在停靠成功後，星越L會進行拍照同步手機端，便於車主檢視周邊環境。
眾多黑科技加持的同時，星越L的外觀風格也同樣的年輕潮流，雖說延續了吉利的家族式風格，但在細節上更顯得厚重大氣，前臉內凹的中網配合著直瀑的飾條，彰顯出十足的動感，此外下方還運用了三段式的進氣口，並在兩側加入了c型的鍍鉻點綴，彰顯著大氣的風格。
車身側面的風格上沒有運用過多的時尚元素，簡單貫穿式線條橫穿整車，讓比例顯得更為勻稱，多輻式的輪轂類似於刀鋒狀的設計，樣式較為時尚，尾部方面加入了流行的貫穿式尾燈，整體層次感不輸車頭，隱藏的排氣筒設計讓星越L顯得有些低調。
內飾部分，新車採用了雙色的拼接，中控臺為雙聯屏的設計，為車內提供了很好的娛樂性以及科技性，在營造車內環境的同時，也不忘了細節上的勾勒，大量運用雙縫線的細節以及鍍鉻的點綴，讓整車彰顯豪華感，平底方向盤的運用也在各類風格疊加下顯得格外突出，全車尺寸為4770/1895/1689mm，軸距為2845mm，這樣的車身尺寸對比一些“大七座”還要具有優勢，並且根據官方介紹該車為5座椅佈局，足以見得內部的空間表現。
動力上，全系搭載沃爾沃的Drive-E系列發動機，該發動機為2.0T的直列四缸機，擁有兩個版本可選，分別是218馬力和238馬力，峰值扭矩為325Nm和350Nm，無論是低功率版本還是高功率版本都足以應對日常的家用，傳動方面預計會匹配愛信的8AT和7DCT變速箱，該發動機的製造標準是由沃爾沃把控，擁有獨立的超增壓模式，在轉速1000rpm時，渦輪便可以介入，減少了更多的遲滯現象，增加響應速度。
總的來說，國產車型在進步這條路上可謂是一日千里，當你很少關注汽車行業時，總是會給你不一樣的革新，星越L算是在技術層面上的又一升級，在如今5G的時代，網際網路科技發達的現狀，擁有更為智慧的科技功能勢必是未來的趨勢，減少了人們在一些繁瑣事情上的時間，擁有更多可掌控的自由，大家對於星越L這款車有什麼看法？歡迎留言評論。