如今，汽車對於國內老百姓來說已經不再是稀罕物了，不少家庭都擁有了屬於自己的私家車，但對於手頭不寬裕的年輕人來說，在揹著高額房貸的情況下，如果不靠家裡資助想買一輛車還是有些難度的。其實，我個人的建議是這種時候不妨選擇一臺比較入門的代步車，不僅可以遮風擋雨，還能減輕不少壓力，等到有了一定的物質基礎再換好車也不遲，所以今天就為大家帶來三款比較入門的車型，國產車、合資車都有，關鍵是3、4萬元就可以入手了！
第一款：寶駿310，指導價：3.68-6.08萬元
在小型車市場上，寶駿310曾經也是一代王者，在它的銷量巔峰時期，連本田飛度、大眾POLO都要讓它三分，不過比較可惜的是寶駿310這幾年都沒有經過太大的改動，僅僅是依靠小改款來續命，這也導致了它的銷量成績逐漸下滑，可即便如此，它依然是一臺非常經濟實用的代步工具。
寶駿310的車身尺寸為4032/1680/1450mm，軸距2550mm，從車身結構上看屬於兩廂車，小巧的車身在城市內行駛非常靈活，停車也比較方便。在動力上，最新的2020款車型搭載了一臺1.2L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率只有80馬力，匹配5擋手動變速箱，動力確實比較弱，好在它的油耗十分經濟，百公里綜合油耗只有5L出頭，和一些混動車型差不多。
當然了，之所以價格如此親民，主要是寶駿310的配置也確實比較寒酸，就拿2020款車型為例，最低配版本連安全氣囊、ESP這些最基礎的安全配置都沒有配備，鑰匙也是手擰的機械鑰匙，其它的功能就更不用想了，能手動的絕對不會自動，比起市面上的“老頭樂”也強不了太多，所以這臺車也僅僅適合代步而已。
第二款：長安悅翔，指導價：4.99-6.79萬元
長安汽車這兩年的進步有目共睹，旗下CS75、CS55、CS35系列SUV以及逸動系列轎車都是關注度非常高的，但長安悅翔這臺車卻沒什麼存在感，顯然長安並沒有將重心放在這臺車身上，所以它最近的一次更新還是在2018年。
長安悅翔的車身尺寸為4390/1725/1490mm，軸距2535mm，屬於三廂小型車。在外觀上，長安悅翔採用的是與老款逸動相同的設計語言，蝴蝶式的前臉很精神，車內非對稱式的佈局也比較有戰鬥感。動力方面，2019款車型搭載1.4L和1.5L兩款發動機，最大功率分別有101和107馬力，都滿足國六標準，匹配5擋手動或5擋雙離合變速箱，平均油耗在6L/百公里左右。
在配置上，長安悅翔要比寶駿310更有誠意，當然這也和它的價格有關，像主副駕駛位安全氣囊、倒車影像、多功能方向盤、7英寸中控螢幕都是全系標配的，還支援CarLife手機互聯，年輕人使用起來會比較方便。
第三款：現代瑞納，指導價：4.99-7.39萬元
現代瑞納是今天這三款車中唯一的一臺合資品牌車型，曾經韓系車比較火的時候，瑞納的地位和豐田威馳、本田飛度差不多，流體雕塑設計理念所打造出來的車身線條非常動感，很符合當時年輕人的口味，不過最近幾年隨著韓系車遇冷，瑞納也被打入冷宮，價格一降再降，如今最低還不到5萬元了。
別看韓系車現在買的人不多，但它的質量其實不差，畢竟師從日系車，皮實耐造是它的優點。對於現款瑞納的外觀，我個人認為並沒有老款漂亮，簡潔的內飾風格倒是挑不出太多毛病。瑞納的車身尺寸為4300/1705/1460mm，軸距2570mm，動力上搭載1.4L自然吸氣發動機，最大功率95馬力，匹配5擋手動或4擋自動變速箱，百公里綜合油耗5.5L左右。
從配置上看，瑞納也是比較寒酸的，畢竟這個價位還是合資品質，必然不會給出太好的配置，像ESP車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、中控大屏這些比較基礎的功能統統都沒有，好在標配了主副駕安全氣囊，鑰匙也是遙控的。
以上三款車都是屬於比較經濟適用的入門級代步工具，優點是價格親民、後期用車成本低，同時也都是大廠出品，缺點是配置寒酸，基本沒什麼舒適性可言，對於手頭不寬裕的年輕人而言，這三臺車也是不錯的選擇。