十萬內德系SUV捷達VS5,王牌發動機、比CRV大氣

想買SUV的大多數消費者看重車輛的效能和實用性,更有一些人十分認可德系SUV的品質和效能。不過想買德系SUV價格也是相對標高的,相比其他合資車型德系SUV做工嚴謹、品質也十分可靠。捷達子品牌的誕生為德系SUV的平民化打下了基礎。捷達VS5的到來給更多車主新的選擇。它的售價為8.48-11.28萬元。這是唯一一個十萬以內的德系SUV,它搭載了經典的德系王牌發動機,擁有比CRV更大氣的外觀,而且價效比也十分出色。就連SUV銷量冠軍的哈弗H6跟它比也顯得相形見絀。一起來看下。

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看外觀捷達VS5的設計十分精緻動感,身為緊湊型SUV它的牽連設計霸氣威武,捷達家族的設計語言原創度也很高。雖然是大眾品質卻擺脫了套娃臉的中庸,是不是十分驚喜。六邊形的進氣格柵精緻大氣,點陣式的裝飾也十分精緻動感。多邊形的大燈精緻犀利,設計感很強。側面看它的車身比例劃分是用了MQB平臺的"短懸長軸"的策略,帶來領先同級的乘坐空間和儲物空間。腰線部分簡潔犀利,並且腰線設計在門把手之上,十足的精緻動感。當第一臺捷達VS5下線的時候,它的超高顏值已經打動了無數人。車身尺寸上它的長寬高分別為4419、1841、1616毫米,軸距為2630毫米。

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內飾部分捷達VS5的設計相對是有大眾傳統的設計風格的,雖然在方向盤細節部分有捷達的獨特辨識度。座椅的拼接撞色設計也十分年輕動感。內飾用料細節部分都十分厚道,相比來說是十分用心的。雖然礙於成本大多數的輪庫和佈局都十分簡單。其次它的配置更是十分厚道,全系配備LED光源。還給到了前排座椅加熱、主駕駛電動調節、無鑰匙進入和無鑰匙啟動等功能,同時新車還配備了逍客全系未曾配備的腰部支撐調節,這項功能對於長途旅行的駕駛者來說十分友好。

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動力部分捷達VS5全系均搭載1.4T EA211發動機,變速箱則配搭5擋手動或6AT變速箱,發動機最大功率110kW(150馬力),峰值扭矩250N·m。在懸掛部分捷達VS5搭載的前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸架,調教風格符合大眾專業的底盤水準,車身平穩紮實,底盤支撐十分出色,顛簸路面的過濾很強,不會有很強的震動感。

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